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2019年歐洲海上風(fēng)電行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與發(fā)展前景分析 居全球領(lǐng)先地位 市場(chǎng)集中度高

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20 朱琳慧 ? 2020-03-25 09:40:26  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E7652G0

歐洲海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展領(lǐng)先全球

——累計(jì)裝機(jī)量:歐洲占全球比重超80%,英德兩國(guó)尤為突出

風(fēng)電原理是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車(chē)葉片旋轉(zhuǎn),促使發(fā)電機(jī)發(fā)電,因而風(fēng)電場(chǎng)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)速對(duì)發(fā)電量影響較大。由于海上風(fēng)能資源豐富穩(wěn)定,且沿海地區(qū)電網(wǎng)容量大、風(fēng)電接入條件好,風(fēng)電開(kāi)發(fā)已呈現(xiàn)由陸上向近海發(fā)展的趨勢(shì)。

根據(jù)世界海上風(fēng)電論壇(WFO)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2019年底,全球已投運(yùn)海上風(fēng)電場(chǎng)共有146個(gè),累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到27.2GW,同比增長(zhǎng)23.4%。其中,2019年,全球新建海上風(fēng)電場(chǎng)16個(gè)并投入運(yùn)行,共新增裝機(jī)容量5.2GW。總體來(lái)看,全球海上風(fēng)電市場(chǎng)運(yùn)行較為穩(wěn)健,2010-2019年每年都有新增海上風(fēng)電項(xiàng)目,全球海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量保持持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

圖表1:2010-2019年全球海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量及增長(zhǎng)情況(單位:MW,%)

從區(qū)域分布情況來(lái)看,歐洲的海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展遙遙領(lǐng)先。根據(jù)WFO統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至2019年底,歐洲海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量約2192.3萬(wàn)千瓦,占全球比重約80.55%;亞洲海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量約526.2萬(wàn)千瓦,占比約19.33;美洲中海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量約3萬(wàn)千瓦。

由于統(tǒng)計(jì)口徑(葡萄牙等)等原因,WFO數(shù)據(jù)與歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)(WindEurope)數(shù)據(jù)存在細(xì)微差距。WindEurope統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年歐洲海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)達(dá)到2207.2萬(wàn)千瓦。

圖表2:截至2019年底全球各州海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量分布情況(單位:MW,%)

對(duì)比全球各國(guó)/地區(qū)已投運(yùn)海上風(fēng)電場(chǎng)(所有風(fēng)機(jī)全部投運(yùn))的累計(jì)裝機(jī)容量情況發(fā)現(xiàn),第一,海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)項(xiàng)目主要集中在歐洲國(guó)家,統(tǒng)計(jì)中的17個(gè)國(guó)家/地區(qū)中有11個(gè)國(guó)家是屬于歐洲;第二,英國(guó)和德國(guó)兩大歐洲國(guó)家在海上風(fēng)電市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出,2019年,英國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到9.7MW;德國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)量7.5GW;第三,中國(guó)是全球海上風(fēng)電第三大市場(chǎng),2019年累計(jì)裝機(jī)容量4.9GW。

圖表3:截至2019年底全球各國(guó)/各地區(qū)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量分布情況(單位:MW)

——在建裝機(jī)量:歐洲在建海上風(fēng)電裝機(jī)量約占全球50%

截至2019年底,全球共有23個(gè)在建(未全部投運(yùn),至少安裝了一臺(tái)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ))海上風(fēng)電項(xiàng)目,共7GW,全部集中在亞洲和歐洲。其中,歐洲海上風(fēng)電在建裝機(jī)容量約326.7萬(wàn)千瓦時(shí),占全球比重46.74%,將近一半;其余均集中在亞洲,在建裝機(jī)容量約372.2萬(wàn)千瓦時(shí)。

圖表4:截至2019年底全球各州海上風(fēng)電在建裝機(jī)容量分布情況(單位:MW,%)

結(jié)合海上風(fēng)電項(xiàng)目在建裝機(jī)容量的國(guó)家/地區(qū)分布來(lái)看,中國(guó)在建海上風(fēng)電項(xiàng)目的裝機(jī)容量高達(dá)3.7GW,占全球在建海上風(fēng)電項(xiàng)目容量的52.9%;中國(guó)在建海上風(fēng)電項(xiàng)目達(dá)到13個(gè),占全球56.5%;可以看出,在政策、社會(huì)和技術(shù)等多重因素驅(qū)動(dòng)下,中國(guó)在海上風(fēng)電市場(chǎng)的布局正加速擴(kuò)張。

2019年底,中國(guó)已經(jīng)投運(yùn)的海上風(fēng)電裝機(jī)容量為4906MW,在建為3662MW;隨著在建的海上風(fēng)電項(xiàng)目的推進(jìn),2020年中國(guó)在全球海上風(fēng)電市場(chǎng)的地位有望突破全球第三,取代德國(guó)成為全球第二的位置;2020年后仍有機(jī)會(huì)進(jìn)一步突破超越英國(guó),將有可能替代應(yīng)該成為全球最大的海上風(fēng)電市場(chǎng)。

圖表5:截至2019年底全球各國(guó)/各地區(qū)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量分布情況(單位:MW)

歐洲海上風(fēng)電行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

——地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)格局

根據(jù)歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)(WindEurope)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至2019年底,歐洲海上風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)5047臺(tái)風(fēng)電機(jī)組,總?cè)萘?2072MW;歐洲已有110個(gè)海上并網(wǎng)風(fēng)電場(chǎng)(包括部分風(fēng)機(jī)并網(wǎng)情況),分布在12個(gè)國(guó)家。英國(guó)的處于歐洲領(lǐng)先地位,海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量占比45%,德國(guó)以34%位居第二,其次是丹麥(8%),比利時(shí)(7%)和荷蘭(5%)。

根據(jù)WFO統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至2019年底,歐洲海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量約21923MW,英國(guó)占比44.3%,德國(guó)占比34.2%,丹麥占比7.9%。

圖表6:2019年歐洲海上風(fēng)電行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局(單位:%)

注:左邊WFO統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),右邊WindEurope統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),二者統(tǒng)計(jì)口徑存在細(xì)微差距。

——海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)格局

從新增海上并網(wǎng)裝機(jī)情況來(lái)看,2019年風(fēng)機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)格局情況如下:

西門(mén)子歌美颯可再生能源(SGRE)2019年新增海上并網(wǎng)裝機(jī)量為2261MW(占62.4%)。該公司為三個(gè)英國(guó)風(fēng)電場(chǎng)(Hornsea One,Beatrice 2,East Anglia Offshore 1)和兩個(gè)德國(guó)風(fēng)電場(chǎng)(EnBW Albatros和Hohe See)提供了323臺(tái)并網(wǎng)風(fēng)機(jī)(SWT-7.0-154型)。

三菱重工維斯塔斯(MHI Vestas)2019年新增海上并網(wǎng)裝機(jī)量為1012MW(占27.9%),主要供應(yīng)給比利時(shí)、丹麥、德國(guó)、荷蘭和葡萄牙五個(gè)不同的歐洲國(guó)家。

通用電氣可再生能源公司2019年新增海上并網(wǎng)裝機(jī)量為252MW(占6.9%),在德國(guó)Merkur海上風(fēng)電場(chǎng)安裝42臺(tái)Haliade 70- 6MW風(fēng)機(jī)。

Senvion公司2019年新增海上并網(wǎng)裝機(jī)量為101MW(占2.8%)。該公司為德國(guó)Trianel Windpark Borkum 2項(xiàng)目提供了16臺(tái)風(fēng)機(jī)。

圖表7:2019年歐洲新增海上風(fēng)電制造商競(jìng)爭(zhēng)格局(按并網(wǎng)裝機(jī)量)(單位:MW,%)

從累計(jì)裝機(jī)情況來(lái)看,截至2019年底,西門(mén)子歌美颯在歐洲累計(jì)裝機(jī)15GW,以68.1%的占有率成為歐洲最大的海上風(fēng)機(jī)制造商;MHIVestas(三菱重工-維斯塔斯)位列次席,市場(chǎng)份額為23.5%,是西門(mén)子歌美颯裝機(jī)容量的三分之一;排名第三是德國(guó)的Senvion,份額為4.4%。截至2019年底,前三家風(fēng)機(jī)制造商占據(jù)歐洲96%的市場(chǎng)份額,市場(chǎng)高度集中。

圖表8:截至2019年底歐洲海上風(fēng)電行業(yè)制造商競(jìng)爭(zhēng)格局(按累計(jì)裝機(jī)容量)(單位:%)

——海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)商企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

截至2019年底,Orsted繼續(xù)以16%的市場(chǎng)份額占據(jù)頭把交椅;在收購(gòu)了Innogy和E.ON可再生能源的所有資產(chǎn)后,德國(guó)電力巨頭RWE以12%位居第二,Vattenfall(大瀑布)占7%,Macquarie Capital(麥格里)占7%,Global infrastructure partners占4%,Northland Power占4%。前6家開(kāi)發(fā)商累計(jì)裝機(jī)容量占據(jù)整個(gè)歐洲市場(chǎng)一半份額。

圖表9:2019年歐洲海上風(fēng)電行業(yè)開(kāi)發(fā)商競(jìng)爭(zhēng)格局(按累計(jì)裝機(jī)容量)(單位:%)

歐洲海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展前景

根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2028年,全球海上風(fēng)電裝機(jī)容量將達(dá)到近160吉瓦,遠(yuǎn)高于2018年底的22吉瓦。預(yù)計(jì)到2030年,全球海上風(fēng)電裝機(jī)容量將達(dá)到220GW。風(fēng)電的大規(guī)模發(fā)展將會(huì)提高規(guī)模經(jīng)濟(jì)以及供應(yīng)鏈水平,加之技術(shù)的不斷革新,風(fēng)電的成本將會(huì)持續(xù)下降,海上風(fēng)電也不例外。

結(jié)合歐洲海上風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展的基本情況及發(fā)展目標(biāo)來(lái)看,歐洲海上風(fēng)電行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和發(fā)展前景總結(jié)如下:

圖表10:歐洲海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及展望

以上數(shù)據(jù)來(lái)源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《海上風(fēng)電智能運(yùn)維行業(yè)市場(chǎng)需求與競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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作者 朱琳慧
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