行業主要上市公司：華宏科技(002645)、天奇股份(002009)、格林美(002340)、浙商中拓(000906)、杭鋼股份(600126)等。

本文核心數據：報廢機車回收市場發展規模和未來市場規模預測

1、目前正處于加速發展階段

報廢汽車是指達到國家報廢標準或者雖然未達到國家報廢標準，但發動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件，或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車。

我國汽車行業近20年才呈現爆發式的發展，前期回收拆解行業的發展受限于汽車保有量規模較小的原因發展較慢。截至2020年上半年，我國汽車保有量達到2.7億輛，報廢汽車回收拆解行業有望得到快速發展。整體來看，我國的報廢汽車回收行業可以簡單分為以下幾個階段：

2、目前我國共有三種報廢汽車回收模式

目前我國報廢車輛回收共分為第三方負責回收模式、生產商負責回收模式和生產商聯合體負責回收模式三種模式。

第三方負責回收模式指生產商在銷售產品后，自己并不直接參與對產品的回收工作，而是選擇一個專門的回收企業負責回收工作。在該模式中，產品由第三方回收企業負責回收并將其轉交給生產商處理。

生產商負責回收是指汽車制造商為廢舊汽車回收工作的主體，通過一定的回收渠道回收廢舊汽車，在此基礎上依靠自身的能力推動汽車再利用的后續環節，最大限度完成廢舊汽車全部使用價值并獲取一定經濟效益和社會效益的過程。包括制造商直接回收和經銷商回收——制造商處理兩種形式。

生產商聯合體負責回收模式是指生產同類汽車產品的制造商，成立一個聯合責任組織，由該組織負責這些汽車制造商生產的同類產品的回收處置工作。

3、報廢汽車回收蘊含著多種可再生資源

報廢汽車作為循環經濟上游重要的原材料來源，其相比其他原材料(廢家電、廢電腦、易拉罐等等)，具有存量大、資源價值高、零件可再制造應用等特點，是循環經濟上游原材料來源的重要支柱，具有非常可觀的經濟價值。

報廢汽車拆解后可得到大量再生資源，可再生資源占比達85%，包括鋼鐵(五大總成)、有色金屬(鉛、鈿、鋁、錫)、貴金屬(銷)、玻璃、工程塑料、皮革等可再生材料和汽車電子、電器配件等可再生用件。

4、2020年市場規模超過150億元

根據商務部發布的《中國再生資源回收行業發展報告(2020)》公布的數據顯示，預計2020年報廢機動車市場將呈現持續較快增長的良好態勢，增幅將在5%左右。通過每年商務部報告統計數據顯示，我國報廢機動車回收額2017年之后呈現較好的增長態勢，報廢機動車平均回收單價也呈現上升趨勢。2020年我國報廢機動車總額為154.14億元，每輛機動車平均處理單價為6428元。

5、2026年報廢汽車回收市場或將突破200億元

2019年《報廢機動車回收管理辦法》(國務院令715號)頒布實施后，報廢汽車規范回收渠道將得到拓展，報廢汽車回收行業市場潛力將得到激發，隨著我國汽車保有量的上升，我國未來報廢車輛回收或將迎來較好發展。基于此，前瞻預計2026年我國報廢汽車回收市場規模或將達到231億元，2021-2026年年復合增長率或會達到7%。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國報廢汽車回收行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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