商用車行業上市公司：上汽集團(600104)、東風汽車(600006)、長安汽車(000625)、一汽解放(000800)、中國重汽(000951)、江淮汽車(600418)、長城汽車(601633)、徐工機械(000425)、宇通客車(600066)、江鈴汽車(000550)、福田汽車(600166)、安凱客車(000868)、比亞迪(002594)、金杯汽車(600609)、金龍汽車(600686)、亞星客車(600213)等

本文核心數據：福田汽車商用車產能及產能利用率、福田汽車商用車產銷量、福田汽車商用車業務收入、占比及毛利率等

1、中國商用車行業龍頭企業全方位對比

我國商用車企業中，福田汽車為品種全、規模大的商用車企業，東風汽車為領先的輕型車整體運營解決方案提供商，一汽解放為商用車整車代表企業之一。其中，福田汽車商用車產能及產銷量均領先于東風汽車和一汽解放，一汽解放商用車營收規模較為領先，東風汽車商用車制造業務毛利率較為領先。

2、福田汽車：商用車業務的布局歷程

整體來看，福田汽車商用車業務發展經歷了三大階段，1996-1999年，完成成立、上市、榮登輕卡全國銷量榜首三大步;2001-2009年，完成新三步(商用車全系列發展、發展新能源汽車產品、經營國際化);2010年至今，公司商用車經營業績突出，銷量大幅增長;2017年合資取得重大突破，向全球化企業繼續邁進。

3、福田汽車：商用車業務布局及運營現狀

——商用車產能布局：生產工廠布局廣泛，產能利用率提升

福田汽車在北京、山東、湖南、廣東等區域布局了超過20家商用車及零部件制造工廠。從商用車整車制造產能情況來看，2018-2020年，公司商用車產能逐年下降，2020年設計產能為85.55萬輛，實際產能為71.15萬輛。2018-2020年，公司商用車制造產能利用率不斷上升，2020年達到98.3%。

——商用車產銷情況：產銷量逐年上升，以輕重卡為主

2020年，公司中重卡、輕卡、大中客、輕客產量分別為21.65萬輛、43.22萬輛、0.4萬輛、4.24萬輛;銷量分別為19.57萬輛、43.47萬輛、0.4萬輛、4.45萬輛。整體來看，福田汽車商用車整體產銷量均呈逐年上升趨勢。從產品結構來看，福田汽車商用車銷售以輕重卡，尤其是輕卡業務為主。

4、福田汽車：商用車業務經營業績

從福田汽車商用車業務的經營情況來看，2018-2020年，公司商用車營業收入由272.04億元上升至433.08億元，在主營業務中的占比由66.26%上升至74.97%。2018-2020年，公司商用車制造業務毛利率保持在10%以上，2020年為10.4%，較2019年小幅下降。整體來看，公司商用車業務經營業績良好。

5、福田汽車：商用車業務發展規劃

——商用車產能規劃

未來，福田汽車將繼續堅持“聚焦價值，精益運營”的核心經營理念，堅持高質量發展，在聚焦商用車主業的基礎上，進一步聚焦商用車核心業務，深入推進國際化，布局專用車、新能源物流車及核心零部件，拓展汽車后市場業務，到2025年實現“打造商用車第一品牌，實現有價值的競爭性增長”的戰略目標。

從產能規劃布局來看，福田汽車主要在山東地區布局其商用車產能，其諸城奧鈴汽車廠、山東多功能汽車廠、山東超級卡車工廠設計產能分別達到22.2萬輛、12萬輛、8萬輛。

——智能產品規劃

目前，福田汽車致力于新能源汽車及智能駕駛領域的建設投入。2016年率先發布中國無人駕駛卡車，通過車聯網、大數據、L3自動駕駛技術應用，實現車與人、車、路的智能共享和安全、舒適、節能、高效的行駛。自2016年至2018年期間，在自動駕駛領域不斷突破，取得豐碩成果。其智能產品規劃主要包含：1)滿足法規要求(FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警、AEBS主動制動、LKAS車道保持等);2)面向未來自動駕駛(按照樣車開發、示范運營、商業化運營三個大的階段進行規劃)。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國商用車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

更多深度行業分析盡在【前瞻經濟學人APP】，還可以與500+經濟學家/資深行業研究員交流互動。