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2022年全球空管系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及市場規(guī)模分析 疫情沖擊導(dǎo)致空管系統(tǒng)市場規(guī)模下滑

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20 趙思宇 ? 2021-11-10 18:00:33  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E16257G0

行業(yè)主要上市公司:川大智勝(002253)、四創(chuàng)電子(600990)、國睿科技(600562)、海格通信(002465)、賽微電子(300456)等。

本文核心數(shù)據(jù):市場規(guī)模、全球民航客貨運(yùn)規(guī)模等

全球空管系統(tǒng)發(fā)展概況:

1、全球空管體制模式:大致分為三大模式

目前,世界各國都在圍繞“安全、效益、環(huán)境”和“軍民航同步一體發(fā)展”兩大主題,探索建立符合本國國情的空管體制。概括起來,世界空管體制大致分三種模式:

圖表1:全球空管體制模式分析

2、全球空管系統(tǒng)發(fā)展歷程:基本進(jìn)入全球化發(fā)展階段

一個(gè)類似空中交通管制的制度最早是基于歐洲發(fā)起的國際空中航行會(huì)議(1919年)所提出的簡易“道路規(guī)則”。在1926年的《航空商業(yè)法》通過之后,美國制定了第一個(gè)有關(guān)空中交通的規(guī)定。到1930年,一些地方(市)政府已經(jīng)建立了無線電設(shè)備的機(jī)場交通控制塔。1933年,幾家航空公司聯(lián)合成立了首個(gè)航路交通管制中心,以保護(hù)飛機(jī)免于撞機(jī)。1936年,這一初步努力被移交給聯(lián)邦政府,第一代空中交通管制(ATC)系統(tǒng)誕生了。這一代系統(tǒng)開辟了ATC程序、規(guī)則和規(guī)章的發(fā)展道路,并建立了全國范圍內(nèi)的民用和軍用空中交通系統(tǒng),還有一些新的設(shè)備和設(shè)施。

現(xiàn)階段,為了應(yīng)對日益增加的航空運(yùn)輸壓力,越來越多的科技技術(shù)被應(yīng)用于空管系統(tǒng),目前空管系統(tǒng)已經(jīng)基本進(jìn)入空管系統(tǒng)全球化發(fā)展階段。

圖表2:全球空管系統(tǒng)發(fā)展歷程和各個(gè)階段發(fā)展特點(diǎn)

全球空管系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀:2020年全球市場規(guī)模或?yàn)?7億美元

1、全球空管系統(tǒng)需求市場分析:全球客運(yùn)民航受到疫情影響較大,貨運(yùn)較為穩(wěn)定

根據(jù)IATA ICAO披露數(shù)據(jù)顯示,2011-2020年疫情前,全球航空業(yè)登機(jī)旅客人數(shù)均呈現(xiàn)逐年上升趨勢,全球民航客運(yùn)發(fā)展勢頭猛烈,2020年疫情沖擊導(dǎo)致旅客人數(shù)直線下降,2020年疫情后旅客人數(shù)僅為18.07億人,但截止2021年10月,全球客運(yùn)旅客數(shù)量回升至22.77億人,“后疫情”時(shí)代恢復(fù)態(tài)勢較好。

圖表3:2011-2021年全球航空業(yè)登機(jī)旅客人數(shù)變動(dòng)情況(單位:百萬人次)

根據(jù)IATA ICAO披露數(shù)據(jù)顯示,2011-2021年全球貨運(yùn)發(fā)展整體變動(dòng)較為穩(wěn)定,2020年疫情給全球民航貨運(yùn)雖然也帶來了沖擊,但其影響程度遠(yuǎn)低于客運(yùn)。2020年疫情前貨運(yùn)量為0.62億噸,疫情后下降至0.56億噸,與2016年貨運(yùn)量基本持平,截止2021年10月,全球貨運(yùn)量回升至0.66億噸,“后疫情”時(shí)代恢復(fù)態(tài)勢較好。

圖表4:2011-2021年全球航空業(yè)貨運(yùn)數(shù)量變動(dòng)情況(單位:百萬噸)

2、全球空管系統(tǒng)市場規(guī)模估測:2020年達(dá)到86.6億美元,同比下降6.88%

Markets and Markets在測算空管系統(tǒng)行業(yè)全球市場規(guī)模時(shí),立足于ARTCC、ATCT、TRACON 和遠(yuǎn)程塔(RT)四大細(xì)分領(lǐng)域,得到2019年全球空管系統(tǒng)市場規(guī)模為93億美元。前瞻結(jié)合本數(shù)據(jù),并選擇兩大空管系統(tǒng)龍頭上市企業(yè)(即法國泰雷茲和美國洛克希勒·馬丁)在全球空管系統(tǒng)相關(guān)領(lǐng)域營收平均增速作為全球空管領(lǐng)域市場規(guī)模增速,對2020年全球空管系統(tǒng)市場規(guī)模進(jìn)行估測。

從數(shù)據(jù)來看,2015-2019年全球空管系統(tǒng)市場規(guī)模呈現(xiàn)上升趨勢,2020年受疫情沖擊空管系統(tǒng)市場規(guī)模出現(xiàn)下滑,市場規(guī)模達(dá)到86.6億美元,同比下降6.88%。

圖表5:2015-2020年全球空管系統(tǒng)市場規(guī)模變動(dòng)情況分析(單位:億美元,%)

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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作者 趙思宇
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