城市軌道交通行業主要上市公司：目前國內城市軌道交通行業的上市公司主要有城建設計(01599 HK)、中國中鐵(601390 HK/601390)、中國鐵建(601186)、中國中車(601766/ 01766 HK)等。

本文核心數據：京津冀軌道交通運營長度、京津冀軌道交通規劃匯總、京津冀軌道交通發展目標

1、京津冀地區軌道交通發展現狀：運營線路長度穩固提升

京津冀一體化自2014年首次在政府工作報告中提出，京津冀一體化協同發展，交通一體化要先行，其中軌道交通的互聯互通已在2015年提上日程。《京津冀協同發展交通一體化規劃》提出扎實推進京津冀地區交通的網絡化布局、智能化管理和一體化服務。

截止2020年底，京津冀地區中北京、天津和石家莊三座城市開通城市軌道交通運營線路總長度1096.9公里，與2019年1049.0公里增長4.4%。其中石家莊市城市軌道交通運營線路增長最快，由2019年的38.4公里增長至2020年的59.0公里，同比增長53.7%.

從京津冀地區城市軌道交通運營線路制式結構來看，地鐵是京津冀最常見的城市軌道交通運營線路制式結構。截止2020年底，北京市除地鐵外，其他類城軌交通還包括市域快軌長度115.3公里，占比14%;有軌電車長度20.8公里，占比3%;磁浮交通長度10公里，占比1%。天津市除地鐵外，其他類城軌交通還包括輕軌長度52.3公里，占比22%;有軌電車7.9公里，占比3%。石家莊城市軌道交通運營線路制式為地鐵，占比100%。

2、京津冀地區軌道交通發展前景：“十四五”期間持續打造“軌道上的京津冀”

根據城市軌道交通協會統計數據顯示，2020年各城市城軌交通規劃線路規模統計匯總中，北京市規劃線路長度339.1公里，其中地鐵線路236.0公里，市域快軌線路82.1公里，有軌電車21.0公里;天津市規劃線路長度265.5公里，其中地鐵線路265.5公里;石家莊市規劃線路長度40.1公里，其中地鐵40.1公里。

“十四五”期間，國家發展和改革委員會結合“十四五”規劃研究，提出擬將京津冀、長三角、粵港澳大灣區三大區域城際和市域(郊)鐵路作為重大工程納入“十四五”規劃，整體推進建設。“十四五”期間京津冀地區各省市軌道交通相關規劃如下：

以上數據參考前瞻產業研究院《中國城市軌道交通行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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