2022年中國(guó)鈉離子電池競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品比較及應(yīng)用領(lǐng)域分析 鈉離子電池有望應(yīng)用于儲(chǔ)能和動(dòng)力兩個(gè)領(lǐng)域【組圖】
行業(yè)主要上市公司:目前,我國(guó)鈉離子電池行業(yè)企業(yè)數(shù)量較少,擁有相關(guān)專利技術(shù)的鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈公司主要包括寧德時(shí)代(300750)、中科海鈉、鈉創(chuàng)新能源、鵬輝能源(300438)、欣旺達(dá)(300207)、中國(guó)長(zhǎng)城(000066)、圣陽(yáng)股份(002580)、格林美(002340)等
本文核心數(shù)據(jù):鈉離子電池與其他電池比較、鈉離子電池的應(yīng)用領(lǐng)域
從電池容量性能來(lái)看,鈉離子高于鉛酸電池,低于磷酸鐵鋰電池
與鋰離子電池工作原理相似,鈉離子電池是主要依靠鈉離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作,以鈉離子嵌入鋰離子電池和鉛酸電池,是目前市場(chǎng)上主流的二次電池技術(shù),與鈉離子電池工作原理相似,三者主要概念及區(qū)別如下:
目前鈉離子電池行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品為錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鉛酸電池以及梯次利用鋰電池。通過(guò)計(jì)算鈉離子正負(fù)極能量密度差異,可以得出在相同技術(shù)條件下,鈉離子的能量密度約為錳酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池能量密度的0.7-0.8倍。
注:能量密度(Energy density)是指在一定的空間或質(zhì)量物質(zhì)中儲(chǔ)存能量的大小,用來(lái)衡量電池最合適,比較單位體積的電池所儲(chǔ)存的電量。
從電池循環(huán)壽命來(lái)看,鈉離子電池遠(yuǎn)高于鉛酸電池
行業(yè)內(nèi)一般以鈉/鋰電池滿充滿放的循環(huán)次數(shù)來(lái)計(jì)算循環(huán)壽命。在使用的過(guò)程中,離子電池內(nèi)部會(huì)發(fā)生不可逆的電化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致容量下降,比如電解液的分解,活性材料的失活,正負(fù)極結(jié)構(gòu)的坍塌導(dǎo)致鋰離子嵌入和脫嵌的數(shù)量減少等等。通過(guò)科學(xué)實(shí)驗(yàn)表明,更高倍率的放電會(huì)導(dǎo)致容量更快的衰減,如果放電電流較低,電池電壓會(huì)接近平衡電壓,能釋放出更多的能量。目前,鈉離子電池的循環(huán)壽命遠(yuǎn)高于鉛酸電池,距離鋰電池還有些差距;低溫?fù)]發(fā)率較高,為85%;每月自放電率低于鋰離子電池,為5%。
注:低溫容量(發(fā)揮率):低溫環(huán)境下,電解液的黏度增大,甚至部分凝固,導(dǎo)致離子電池的導(dǎo)電率下降。
從電池的安全性來(lái)看,鈉離子電池具有更好的熱穩(wěn)定性
全球鋰電池起火事故頻出,電動(dòng)車(chē)、儲(chǔ)能起火事故頻發(fā),據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2011-2021年全球共發(fā)生32起儲(chǔ)能電站起火爆炸事故,其中26起事故采用三元鋰離子電池。
鈉離子電池電化學(xué)性能相對(duì)穩(wěn)定,熱失控過(guò)程中容易鈍化失活,安全實(shí)驗(yàn)表現(xiàn)較鋰離子電池更好。目前,鈉離子電池已通過(guò)中汽中心的檢測(cè),針剌時(shí)不冒煙、不起火、不爆炸,經(jīng)受短路、過(guò)充、過(guò)放、擠壓等實(shí)驗(yàn)也不起火燃燒。對(duì)比鋰離子電池起始自加熱溫度達(dá)到165℃,鈉離子電池則達(dá)到260℃:且在ARC測(cè)試中鈉離子電池最大自加熱速度顯著低于鋰離子電池,這些均表明鈉離子電池具有更好的熱穩(wěn)定性。
鈉離子電池有望應(yīng)用于儲(chǔ)能和動(dòng)力兩個(gè)領(lǐng)域
綜合鈉離子電池的電池容量性能、電池循環(huán)壽命和電池的安全性來(lái)看,未來(lái)鈉離子電池有望應(yīng)用于儲(chǔ)能和動(dòng)力兩個(gè)領(lǐng)域:
在動(dòng)力領(lǐng)域,鈉離子電池將在兩輪車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)兩個(gè)方面得到應(yīng)用。在兩輪車(chē)領(lǐng)域,由于鈉離子電池有有能量密度相對(duì)較低、安全性比較高的特點(diǎn),因此有望實(shí)現(xiàn)在對(duì)鉛酸電池的逐步替代。其中電動(dòng)汽車(chē)方面,有望通過(guò)寧德時(shí)代發(fā)布的鈉離子電池與鋰離子電池集成系統(tǒng)的形勢(shì)得以應(yīng)用。
在儲(chǔ)能領(lǐng)域,2021年07月15日,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局發(fā)布了《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出加快飛輪儲(chǔ)能、鈉離子電池等技術(shù)開(kāi)展規(guī)模化試驗(yàn)示范,以需求為導(dǎo)向,探索開(kāi)展儲(chǔ)氫、儲(chǔ)熱及其他創(chuàng)新儲(chǔ)能技術(shù)的研究和示范應(yīng)用。因此,在政策的推動(dòng)下,鈉離子電池有望加快應(yīng)用于電網(wǎng)側(cè)、用電側(cè)和發(fā)電側(cè)儲(chǔ)能。
以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)鈉離子電池行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)等解決方案。
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