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2022年中國物流行業(yè)市場運行情況分析 行業(yè)整體保持回升態(tài)勢【組圖】

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20 萬家明 ? 2022-07-01 12:30:22  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E7170G0

行業(yè)主要上市公司:目前國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)的上市公司主要有順豐控股(002352)、京東物流(02618.HK)、圓通速遞(600233)、申通快遞(002468)、中通快遞(ZTO.N、02057.HK)、韻達股份(002120)和德邦股份(603056)等。

本文核心數(shù)據(jù):物流業(yè)景氣指數(shù)、物流業(yè)新訂單指數(shù)分析、物流業(yè)庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)、物流業(yè)設(shè)備利用率、物流業(yè)從業(yè)人員指數(shù)

從2013年3月開始,中國物流與采購聯(lián)合會和中國物流信息中心聯(lián)合每月對外發(fā)布中國物流業(yè)景氣指數(shù)LPI。物流業(yè)景氣指數(shù)主要由業(yè)務(wù)總量、新訂單、從業(yè)人員、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)、設(shè)備利用率、平均庫存量、資金周轉(zhuǎn)率、主營業(yè)務(wù)成本、主營業(yè)務(wù)利潤、物流服務(wù)價格、固定資產(chǎn)投資完成額、業(yè)務(wù)活動預(yù)期12個分項指數(shù)和一個合成指數(shù)構(gòu)成。其中合成指數(shù)由業(yè)務(wù)總量、新訂單、從業(yè)人員、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)、設(shè)備利用率5項指數(shù)加權(quán)合成,稱為中國物流業(yè)景氣指數(shù),英文縮寫為LPI。物流業(yè)景氣指數(shù)LPI反映物流業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的總體變化情況,以50%作為經(jīng)濟強弱的分界點,高于50%時,反映物流業(yè)經(jīng)濟擴張;低于50%,則反映物流業(yè)經(jīng)濟收縮。

中國物流業(yè)運行情況分析:物流業(yè)景氣指數(shù)保持在榮枯線以上,行業(yè)整體保持回升態(tài)勢

中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示,2021年,中國物流業(yè)景氣指數(shù)一季度為53%,實現(xiàn)良好開局;二季度回升至55.9%的高點;下半年受供應(yīng)鏈上下游需求放緩和多點散發(fā)疫情影響,指數(shù)出現(xiàn)一定波動,三季度回落至51.3%;四季度緩中趨穩(wěn)回升到53.2%,。2021年全年物流業(yè)景氣指數(shù)平均為53.4%,整體保持在榮枯線(50%)以上,較2020年提高1.7個百分點,顯示出物流行業(yè)整體繼續(xù)保持回升態(tài)勢。

圖表1:2021年1-12月中國物流業(yè)景氣指數(shù)變化情況(單位:%)

新訂單指數(shù)是反映物流業(yè)需求變化情況的一項重要指數(shù)。2021年1-12月,新訂單指數(shù)均為52.8%,整體位于榮枯線以上,表明物流業(yè)市場需求整體較強。

圖表2:2021年1-12月中國物流業(yè)新訂單指數(shù)變化情況(單位:%)

2021年1-10月,除2月外,物流業(yè)庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)整體位于50%的榮枯線以上,表明物流企業(yè)補庫存意愿提升,顯示出供應(yīng)鏈上下游兩端業(yè)務(wù)活動均有所增強。

圖表3:2021年1-10月中國物流業(yè)庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)變化勢情況(單位:%)

注:中物聯(lián)未公布2021年11-12月的庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)數(shù)據(jù)。

設(shè)備利用率指數(shù)是反映物流企業(yè)在經(jīng)營活動中相關(guān)設(shè)備、設(shè)施利用程度變化情況的重要指數(shù),從2021年已有數(shù)據(jù)來看,出2月以外,物流行業(yè)設(shè)備利用率整體處于50%的榮枯線上,顯示出2021年物流業(yè)務(wù)量的增加,帶動物流服務(wù)相關(guān)設(shè)備利用率的提高。

圖表4:2021年中國物流業(yè)景氣指數(shù)分項指數(shù)設(shè)備利用率走勢情況(單位:%)

注:中物聯(lián)未公布2021年8-9月的設(shè)備利用率指數(shù)數(shù)據(jù)。

從業(yè)人員指數(shù)是反映物流企業(yè)對從業(yè)人員需求增減變化情況的重要指數(shù)。從2021年已有數(shù)據(jù)來看,從業(yè)人員指數(shù)均值略高于50%枯榮線以上,總體看來,我國物流行業(yè)從業(yè)人員需求量較大。

圖表5:2021年1-12月中國物流業(yè)景氣指數(shù)分項指數(shù)從業(yè)人員指數(shù)走勢情況(單位:%)

注:中物聯(lián)未公布2021年6、7、10月的從業(yè)人員指數(shù)數(shù)據(jù)。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》,同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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2025-2030年中國物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告
2025-2030年中國物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告

本報告前瞻性、適時性地對物流行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進行分析,并結(jié)合多年來物流行業(yè)發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗,對物流行業(yè)未來的發(fā)展前景做...

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作者 萬家明
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院研究員
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