行業(yè)主要上市公司：漢馬科技(600375);一汽解放(000800);中國重汽(000951);比亞迪(002594)等

本文核心數(shù)據(jù)：新能源重卡專利申請數(shù)量、新能源重卡專利區(qū)域分布、新能源重卡申請人排名、專利市場價值

全文統(tǒng)計口徑說明：1)搜索關(guān)鍵詞：新能源重卡及與之相近似或相關(guān)關(guān)鍵詞;2)搜索范圍：標(biāo)題、摘要和權(quán)利說明;3)篩選條件：法律狀態(tài)為實質(zhì)審查、授權(quán)、PCT國際公布、PCT進(jìn)入指定國(指定期);簡單同族申請去重，簡單同族申請去重是按照受理局進(jìn)行統(tǒng)計;行業(yè)篩選為“C、制造業(yè)”中與新能源重卡技術(shù)設(shè)計相關(guān)的細(xì)分行業(yè)。4)統(tǒng)計截止日期：2022年8月8日。5)若有特殊統(tǒng)計口徑會在圖表下方備注。

1、全球新能源重卡行業(yè)專利申請概況

(1)技術(shù)周期：處于成長期

全球新能源重卡專利申請從2002年開始，至今僅有20年，從專利申請來看，截止2022年8月8日，全球?qū)＠暾埩亢嫌媰H有1836項，專利申請數(shù)量較少，行業(yè)整體專利申請還處在較初級階段。2021年全球新能源重卡專利申請數(shù)量為197項，申請人133人，2022年至今新增相關(guān)專利申請數(shù)量57項。

注：當(dāng)前技術(shù)領(lǐng)域生命周期所處階段通過專利申請量與專利申請人數(shù)量隨時間的推移而變化來分析。

(2)專利申請量及專利授權(quán)量：2019-2020年專利申請量及授權(quán)量均有所下降

在申請量方面，2011-2018年全球新能源重卡行業(yè)專利申請數(shù)量呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢，2019-2021年呈現(xiàn)波動趨勢。

在專利授權(quán)方面，2011-2018年全球新能源重卡行業(yè)專利授權(quán)數(shù)量逐年增長，2019年開始出現(xiàn)下降趨勢，2021年全球新能源重卡行業(yè)專利授權(quán)數(shù)量為112項，授權(quán)比重僅為56.85%。

2022年1-8月，全球新能源重卡行業(yè)專利申請數(shù)量和專利授權(quán)數(shù)量分別為57項和28項，授權(quán)比重為49.12%。

注：①專利授權(quán)率表明申請的有效率以及最終獲得授權(quán)的提交申請成功率。

②統(tǒng)計說明：如果2012年專利申請在2014年獲得授權(quán)，授予的專利將在2012年專利申請中顯示。

(3)專利法律狀態(tài)：“有效”占比超80%

目前，全球新能源重卡大多數(shù)專利處于 “有效”狀態(tài)，新能源重卡專利總量為1489項，占全球新能源重卡專利總量超80%。

(4)專利市場價值：總價值超2.5億美元，3萬美元以下專利數(shù)量最多

目前，全球新能源重卡行業(yè)專利總價值為2.59億美元。其中，3萬美元以下專利的新能源重卡專利申請數(shù)量最多，為近1200項;其次是3萬-30萬美元的新能源重卡專利，合計專利申請量近400項。

統(tǒng)計口徑：按每組簡單同族一個專利代表的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計，并選擇同族中有專利價值的任意一件專利進(jìn)行顯示。

2、全球新能源重卡行業(yè)專利技術(shù)類型

(1)專利類型：主要為發(fā)明專利

在專利類型方面，新能源重卡專利類型主要為發(fā)明和實用新型專利，其中發(fā)明專利占比超過60%，為新能源重卡行業(yè)主要專利類型。

(2)技術(shù)構(gòu)成：前兩大技術(shù)占比均超20%

從技術(shù)構(gòu)成來看，目前“F02D41 可燃混合氣或其組分供給的電氣控制(F02D43/00優(yōu)先)〔4〕[2006.01]”和“F02M35 專門適用于，或裝于內(nèi)燃機上的燃燒空氣濾清器、空氣進(jìn)氣裝置、進(jìn)氣消音器或輸送系統(tǒng)[2006.01]”的專利申請數(shù)量最多，均超320項，占前十大技術(shù)總量的比例相差不大，均超21%。

(3)技術(shù)焦點：十大熱門

全球新能源重卡前十大熱門技術(shù)詞包括發(fā)動機、濾清器、進(jìn)氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、渦輪機、重型汽車、驅(qū)動裝置、混合物、燃料系統(tǒng)和計量閥。具體情況如下：

注：旭日圖內(nèi)層關(guān)鍵詞是從最近5000條專利中提取。外層的關(guān)鍵詞是內(nèi)層關(guān)鍵詞的進(jìn)一步分解。

(4)被引用次數(shù)TOP專利：伊頓智能申請專利被引用次數(shù)較多

伊頓智能動力有限公司申請的“用于與渦輪增壓內(nèi)燃機耦合的自動手動變速器的換檔控制策略”(專利號：US6692406B2)是被引用次數(shù)最多的新能源重卡專利，被引用次數(shù)超過60次。其它被引用次數(shù)前十大專利如下所示：

3、全球新能源重卡行業(yè)專利競爭情況

(1)技術(shù)來源國分布：中國占比最高

目前，全球新能源重卡第一大技術(shù)來源國為中國，其新能源重卡專利申請量占全球新能源重卡專利總申請量的比重近45%;其次是美國，美國專利申請數(shù)量占比在全球范圍內(nèi)近15%。排名第三、第四的歐洲專利局和瑞典專利數(shù)量占比均僅為10%左右。

統(tǒng)計說明：①按每件申請顯示一個公開文本的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計，并選擇公開日最新的文本計算。②按照專利優(yōu)先權(quán)國家進(jìn)行統(tǒng)計，若無優(yōu)先權(quán)，則按照受理局國家計算。如果有多個優(yōu)先權(quán)國家，則按照最早優(yōu)先權(quán)國家計算。

(2)中國區(qū)域?qū)＠暾埛植迹荷綎|申請量最多

中國方面，山東為中國當(dāng)前申請新能源重卡專利數(shù)量最多的省份，申請量累計超150項，其次是重慶地區(qū)，其專利申請量近140項。除此，專利申請量排名TOP10省份還有江蘇、陜西、浙江、安徽、北京、湖北、河北和吉林。

注：統(tǒng)計口徑說明：按照專利申請人提交的地址統(tǒng)計。

(3)專利申請人競爭：沃爾沃奪得桂冠

全球新能源重卡行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10申請人分別是沃爾沃拉斯特瓦格納公司、斯堪尼亞商用車有限公司、重油高科電控燃油噴射系統(tǒng)(重慶)有限公司、陜西重型汽車有限公司、上汽依維柯紅巖商用車有限公司、中國重汽集團(tuán)濟南動力有限公司、濰柴動力股份有限公司、中國重汽集團(tuán)杭州發(fā)動機有限公司、英嘉動力科技無錫有限公司和天津大學(xué)。

其中，沃爾沃拉斯特瓦格納公司新能源重卡專利申請數(shù)量最多，其申請量超過170項。其次為斯堪尼亞商用車有限公司，專利申請量在百項以上。

注：未剔除聯(lián)合申請數(shù)量。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國新能源重卡行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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