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2023中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 進(jìn)口單價(jià)遠(yuǎn)高于出口單價(jià)【組圖】

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20 杜永芳 ? 2023-06-14 15:30:44  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E7681G0

行業(yè)主要上市公司:濰柴動(dòng)力(000338);濰柴重機(jī)(000880);全柴動(dòng)力(600218);云內(nèi)動(dòng)力(000903);新柴股份(301032);蘇常柴A(000570);中國(guó)動(dòng)力(600482);動(dòng)力新科(600841);華豐股份(605100)

本文核心數(shù)據(jù):柴油機(jī)進(jìn)出口金額;柴油機(jī)進(jìn)出口單價(jià)

1、我國(guó)柴油機(jī)進(jìn)口金額始終大于出口金額

2015-2022年,我國(guó)柴油機(jī)進(jìn)出口金額總體均呈上漲趨勢(shì),2022年,我國(guó)柴油機(jī)進(jìn)口金額為212.49億元,出口金額為148.75億元。對(duì)比來看,歷年進(jìn)口金額均大于出口金額,始終維持進(jìn)口大于出口的局面。

圖表1:2015-2022年中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)進(jìn)出口金額分析(單位:億元)

2、我國(guó)柴油機(jī)進(jìn)口單價(jià)遠(yuǎn)高于出口單價(jià)

2015-2022年,我國(guó)柴油機(jī)進(jìn)口單價(jià)始終遠(yuǎn)高于出口單價(jià),原因是我國(guó)自產(chǎn)的柴油機(jī)產(chǎn)品中低端產(chǎn)品占比高,高端產(chǎn)品依賴進(jìn)口,分別來看,我國(guó)柴油機(jī)進(jìn)口單價(jià)呈波動(dòng)下降趨勢(shì),出口單價(jià)呈緩慢上升趨勢(shì)。2022年,我國(guó)柴油機(jī)進(jìn)口單價(jià)為59931.97元/臺(tái),出口單價(jià)為8484.56元/臺(tái)。

圖表2:2015-2022年中國(guó)柴油機(jī)進(jìn)出口單價(jià)對(duì)比(單位:元/臺(tái))

3、船舶用柴油機(jī)進(jìn)口占比較高

2022年,中國(guó)進(jìn)出口柴油機(jī)產(chǎn)品中金額占比最高的均是其他柴油機(jī)。進(jìn)口柴油機(jī)產(chǎn)品中船舶用柴油機(jī)占比第二高,為17.73%;出口柴油機(jī)產(chǎn)品中占比第二高的是車用柴油機(jī),為29.07%。我國(guó)船用柴油機(jī)進(jìn)口依賴程度較高。

圖表3:2022年中國(guó)柴油機(jī)產(chǎn)品進(jìn)出口金額占比對(duì)比(單位:%)

4、我國(guó)柴油機(jī)最主要進(jìn)口國(guó)為日本

2022年,我國(guó)柴油機(jī)最主要的進(jìn)口國(guó)是日本,進(jìn)口金額為66.77億元,占進(jìn)口總額的31.42%,其次是美國(guó)和韓國(guó),進(jìn)口金額分別為30.86億元和26.79億元。

圖表4:2022年中國(guó)柴油機(jī)產(chǎn)品進(jìn)口來源國(guó)排名(單位:億元)

5、俄羅斯是我國(guó)柴油機(jī)最大出口國(guó)

2022年,我國(guó)柴油機(jī)主要出口到俄羅斯、白俄羅斯、阿聯(lián)酋等國(guó)家,出口金額分別為13.04億元、10.92億元和9.98億元。

圖表5:2022年中國(guó)柴油機(jī)產(chǎn)品出口目的國(guó)排名(單位:億元)

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

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作者 杜永芳
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