行業主要上市公司：四維圖新(002405)、東軟集團(600718)、啟明信息(002232)、高鴻股份(000851)、易華錄(300212)、銀江股份(300020)等

本文核心數據：車聯網滲透率;智能網聯車出貨量等

——全球車聯網發展超過二十年 已步入高速發展階段

全球最早的汽車遠程服務從1996年通用汽車將OnStar系統內建于Cadillacs車內開始。自1996年，通用汽車在Cadillac轎車安裝OnStar車聯網終端機，率先推出車聯網(車載信息服務)服務，到目前為止，全球車聯網產業發展已經超過20年歷程。通過二十余年的宣傳和推廣，車聯網在發達國家市場已經度過了起步期，并形成了相對成熟穩定的產業鏈合作及商業模式運營。目前在北美、歐洲、日本、韓國等汽車工業發達國家有較快的發展，尤其是北美，整個產業相對比較成熟，漸趨理性。

——全球車聯網滲透率不斷提高 有望突破70%

從車聯網的滲透率情況來看，2010-2015年，隨著車聯網技術和應用的逐步成熟，全球車聯網滲透率開始快速增長。2015-2020年，是車聯網高速發展期，在這期間車聯網技術得到了深入應用，滲透率持續快速增長。根據Statista統計，2020年全球車聯網滲透率約為25%。2021年后，隨著5G技術的推廣應用，車聯網將迎來新的發展高潮。預計2023年全球車聯網滲透率將超過35%。未來5-10年，隨著自動駕駛等新技術的成熟，車聯網將成為車輛智能化的基礎設施。預計2030年，全球主流車型將實現智能化和自動化，車聯網滲透率有望達到70%以上。總體來看，隨著技術的進步，全球車聯網滲透率在過去10年呈現快速增長趨勢，未來5-10年將持續提升，成為主流汽車的一項基礎性功能。

——全球智能網聯汽車出貨量增長 歐美滲透率最高

汽車智能化，本質上是要滿足消費者用車過程中安全、舒適、節能和互聯的核心需求，安全、舒適、節能涉及對車輛的控制(包括整車和車身)。據國際機構IDC發布的《全球智能網聯汽車預測報告》，2020年受新冠疫情影響，全球智能網聯汽車出貨量下滑至4440萬輛;但隨著新冠疫情的防控以及智能汽車技術的進步，全球智能網聯汽車出貨量將進一步提升，據IDC初步統計，2022年，全球智能網聯汽車出貨量達6590萬輛。

據Counterpoint Research數據，2022年全球網聯汽車銷量同比增長 12%，聯網汽車在整體汽車銷量中的份額超過50%。美國仍然是最強勁的網聯汽車市場，其次是中國和歐洲。2022 年，美國、中國和歐洲三個市場占全球聯網汽車總銷量的近80%。盡管日本在聯網汽車銷量中所占份額相對較小，但其聯網汽車滲透率增長最快。

隨著消費者的注意力轉向汽車的互聯性，非互聯汽車的出貨量正在穩步下降。據Counterpoint Research數據，2022年全球聯網汽車銷售市場大眾以11.7%的份額占比位居榜首，其次是豐田、通用。前五名汽車集團占2022年所售聯網汽車的近一半。特斯拉首次進入前十榜單。

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國車聯網產業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》。

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