行業主要上市公司：上汽集團(600104)、福田汽車(600166)、廣匯汽車(600297)、江淮汽車(600418)、廣汽集團(601238)、比亞迪(002594)、物產中大(600704)等

本文核心數據：新能源汽車銷量;新能源汽車市場滲透率;新能源乘用車

1、政策利好

新能源汽車產業作為重要的國家戰略發展方向，自2009年“十城千輛”工程開始，在國家各項政策層面的支持下，產銷規模在2022年突破650萬輛，中國已成為全球最大的新能源汽車市場。2020年，國務院辦公廳發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》，并且近年來陸續出臺了多項產業政策，貫徹落實了《規劃》的指導思路，覆蓋新能源汽車全產業鏈。

2、新能源汽車銷量增長迅速

受政策驅動、消費者接受程度提升等利好因素影響，我國新能源市場快速增長。根據中國汽車工業協會統計數據，2012-2022年，中國新能源汽車銷量從2012年的1.28萬輛到2022年的688.7萬輛，實現了跨越式發展，可以看出中國消費者對新能源汽車的消費需求逐年攀升。2022年中國新能源汽車銷量為688.7萬輛，同比增長93.4%。2023年1-11月，中國新能源汽車銷量為830.4萬輛，同比增長36.7%，其中11月的銷量為102.6萬輛，創下歷史新高，同比增長30%

3、新能源汽車市場滲透率逐年提高

隨著新能源汽車產業逐步發展，2015年11月，中國新能源汽車產銷量在整體汽車行業里的占比首次突破1%關卡，中國也在這一年成為全球最大的新能源汽車市場。根據中國汽車工業協會最新公布的數據顯示，2022中國新能源汽車市場滲透率(全國新能源汽車銷量占全國汽車總銷量比例)達到27.6%，較2021年大幅上升。截至2023年11月，中國新能源汽車的市場滲透率已突破30%。

4、乘用車市場是一大突破點

盡管中國汽車行業進入存量市場，但憑借自主品牌的內外發力和新能源汽車的一路狂飆，2019年至2022年，中國新能源乘用車的銷量也在持續增長。從新能源乘用車的銷量來看， 2022年中國新能源汽車銷量達到650萬輛，同比增長97.39%，其中，純電動乘用車銷量為501.3萬輛，插電式混動乘用車銷量為148.7萬輛。根據乘聯會的最新數據，2023年1-11月，中國新能源乘用車銷量為777.7萬輛，同比增長35.2%。

5、新能源汽車市場規模預測

根據Statista的調研分析，預計2023年中國新能源汽車市場規模將達到1904.3億美元，按匯率6.9折算約合人民幣13139.7億元;2023年至2027年年復合增速達到14.18%。2024年至2029年，預計中國新能源汽車市場規模將由13139.7億元增長至29361.3億元，年復合增速為14.34%。

6、機遇總結

我國汽車市場已進入存量階段，競爭愈發激烈。2018年后，中國汽車銷量連續三年呈現負增長，汽車市場步入“存量時代”。從近年來我國汽車銷量情況來看，我國新車銷售整體呈現“短期波動、中長期向上”的現象，年均增長率約為2%~3%，車企很難再通過提高汽車銷量獲得高額收益和利潤，競爭將更加激烈。

但在此背景下，我國新能源汽車市場仍在快速增長，其中新能源乘用車是絕對主力。在當下汽車消費需求不振、總體貸款余額放緩、二手車及融資租賃業務尚未形成氣候的背景下，積極布局新能源汽車產業，尤其是新能源乘用車，將是汽車金融企業長遠發展的一大突破點。此外，政策利好和技術的進步也有助于促進新能源汽車行業快速發展，未來新能源汽車市場需求仍將繼續增長，市場滲透率將進一步提升。

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