行業主要上市公司：廣匯能源(600256);申能股份(600642);新奧股份(600803);九豐能源(605090);洪通燃氣(605169);水發燃氣(603318);中國石油(601857);中國石化(600028);中海油(00883HK);和遠氣體(002971);安彩高科(600207);陜西黑貓(601015);四川美豐(000731);升達林業(002259);深圳燃氣(601139)等

本文核心數據：中國LNG加氣站行業競爭格局

行業概況

1、LNG加氣站定義及分類

LNG(Liquefied Natural Gas)，即液化天然氣的英文縮寫。LNG是通過在常壓下氣態的天然氣，經過預處理，脫除重烴、硫化物、二氧化碳和水等雜質后，冷卻至-162℃，使之凝結成液體。LNG加氣站是為LNG汽車儲氣瓶充裝車用LNG的場所。傳統的LNG加氣站設備主要包括ING槽車、LNG儲罐、調壓氣化器、LNG低溫泵、加氣機及LNG車載系統。

按照功能不同，可以分為LNG 加氣站、L-CNG 加氣站、LNG/L-CNG 復合加氣站、LNG/LCNG/民用管網站等。

2、產業鏈剖析

LNG加氣站行業上游包括天然氣開采、液化以及LNG的儲運環節。中游包括轉運/調峰及接收、升壓、加注過程。下游主要面向汽車與船舶，作為燃料使用。

我國LNG加氣站建設相關企業包括新天綠能、勝利股份、百川能源、重慶燃氣等。產業鏈生態圖譜如下：

行業發展歷程

我國車用天然氣加氣站建設起步于20世紀80年代，國內首座商業運營的加氣站出現在1992年。隨著我國天然氣需求和消費水平的日益增長，LNG在國內迅速推廣，帶動了LNG加氣站設備行業的迅速發展，國內LNG加氣站建設從工藝設計到施工、設備供應、調試運行、人員培訓等已完全實現商業化運營。2017年，國內LNG加氣站數量超過3000座，但由于LNG汽車和LNG加氣站建設的不協調，加氣站建設步伐明顯呈現放緩的跡象。

行業發展現狀

LNG具有無色、無味、無毒和無腐蝕性等特點，是當今世界公認的最清潔的能源之一。LNG安全性高，具備比其他化石燃料更高的使用效率，當下能源日趨緊張的情況下LNG成為重要的燃料，行業快速發展。2023年我國液化天然氣產量與進口均實現恢復性增長，表觀消費量超過9000萬噸。

據四川省清潔能源汽車產業協會統計，2017年底我國LNG加氣站保有量超過3000座。2018年以來加氣站建設步伐明顯放緩。根據高德地圖對LNG加氣站檢索，截至2024年6月，我國LNG加氣站數量仍維持在2017年水平。

行業競爭格局

1、中國LNG加氣站企業競爭格局

近年來，LNG加氣站數量建設量最多的企業依然是中石油、中海油和中國燃氣三大傳統巨頭。具體情況如下：

結合各企業LNG加氣站領域的營收排名可以對中國LNG加氣站行業的市場集中度進行分析，可以認為我國LNG加氣站領域的市場多被實力較強的廠商占據，因此我國LNG加氣站行業市場集中度較高。

2、中國LNG加氣站區域競爭格局

從企查貓以“LNG加氣站”為關鍵詞進行精確搜索，得到LNG加氣站企業區域分布。從我國LNG加氣站產業鏈企業區域分布來看，主要分布在北方省份，其中山東省分布較為集中，其次是在陜西、山西、河北、內蒙古、新疆等地。

注：企查貓數據截止到2024年6月26日

行業發展前景及趨勢預測

國內液化天然氣加氣站在經過前期階段的高速發展以后，當前正處在緩慢上升或停滯的狀態。許多大規模的加氣站建設公司步伐明顯呈現為放緩的跡象。造成此現象的關鍵原因在于：(1)經濟大環境下物流運輸產業不景氣;(2)最近幾年液化天然氣市場價格持續提高，加氣站盈利空間壓縮;(3)當前許多已經建設完成的加氣站無法扭轉虧損的局面，甚至部分已經“空置”，這就大幅消減了投資建設加氣站的激情。

盡管如此，LNG加氣站仍有一定的發展前景。隨著對環境保護和可持續發展的日益關注，清潔能源的需求不斷增長。作為清潔燃料的代表之一，LNG在交通領域仍具有巨大的潛力。由于LNG具有密度低、儲存壓力低、儲存量大的優勢，未來船用LNG發展前景較為廣闊，岸基加氣站或將成為行業新的增長點。

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國LNG加氣站市場前景預測與投資戰略規劃分析報告》。

同時前瞻產業研究院還提供產業新賽道研究、投資可行性研究、產業規劃、園區規劃、產業招商、產業圖譜、產業大數據、智慧招商系統、行業地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報、十五五規劃等解決方案。如需轉載引用本篇文章內容，請注明資料來源（前瞻產業研究院）。

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