圖源：攝圖網(wǎng)

作者|萬(wàn)連山 來(lái)源|格隆匯APP(ID：hkguruclub)

晚上，被表哥拉去擼串。表哥很少喝酒，這次卻喝了很多。

原來(lái)，他被優(yōu)化掉了。

就著青島，破舊的燒烤攤上，和表哥有了段對(duì)話。

表哥：打工真他媽扯淡，為了公司，為了那點(diǎn)薪水，這些年失去了很多。最對(duì)不起的就是父母，在外面打工，無(wú)法膝下盡孝。

我：每個(gè)人都是這樣，沒(méi)有辦法。

表哥：你嫂子是個(gè)好人，我一定要對(duì)她好點(diǎn)，昨天她安慰我說(shuō)，你養(yǎng)我了我這么多年，后面我養(yǎng)你就可以了。

我：現(xiàn)在想想是不是挺不值得啊。

表哥：現(xiàn)在想起來(lái)，真想給自己兩下。這么多年，你嫂子無(wú)怨無(wú)悔，家庭主婦做了這么多年。以后要對(duì)她好點(diǎn)。

我：是的，父母終究會(huì)老去，陪你到最后的，就只有枕邊人了，你肯定要對(duì)她好點(diǎn)。

表哥：我真的挺羨慕你的，一人吃飽全家不餓，你怎么不找個(gè)老婆？

我：臥榻之側(cè)，怎容他人酣睡。

表哥：你就放屁吧，你以為你是朱重八啊。

我：他是我比較佩服的人。你準(zhǔn)備怎么辦呢？

表哥：能怎么辦？孩子還那么小，父母又有病，我能怎么辦？還有他媽的房貸，還好車貸供完了。

我：先想想有沒(méi)有什么出路，既然下來(lái)了，就好好玩一段時(shí)間。陪陪家人，你欠他們太多了。

表哥：是的，我也是這樣想的。前幾天幾個(gè)在美國(guó)的同學(xué)叫我過(guò)去。說(shuō)他們漲薪了。

我：嗯，我看了新聞。美國(guó)公司都漲了薪，要應(yīng)對(duì)通貨膨脹。

表哥：當(dāng)初要是和同學(xué)一起去那邊就好了。我被裁員了，他們還在漲薪，想想就氣死了。

我：正常，國(guó)情不同，體質(zhì)不同。資本主義太險(xiǎn)惡了，竟然給工人漲薪，惡意漲薪，這無(wú)非搬起石頭砸自己的腳。

表哥：聽人說(shuō)，美國(guó)那邊已經(jīng)沒(méi)有石頭了，都搬起來(lái)砸了自己的腳了。下一步，準(zhǔn)備進(jìn)口石頭，因?yàn)槟_還要砸下去。

我：你真想出去嗎？

表哥：想，但是走不了。我走了，你嫂子怎么辦？父母怎么辦？

我：你就好像一只被囚禁的鳥，想飛也飛不高啊。

表哥：誰(shuí)不是呢？

我：你真想出去，也可以。這邊我?guī)湍憧粗阕约撼鲥X，我跑腿還是可以的。

表哥：算了，我明天去把小車賣了，買個(gè)貨車，去拉貨吧。

我：名校研究生開車?yán)洠@是個(gè)熱點(diǎn)啊，一邊拉貨，一邊開直播，估計(jì)沒(méi)有幾個(gè)月就成了網(wǎng)紅了。

表哥：得了吧，你說(shuō)到底為什么我會(huì)走到這一步。

我：你自己都不知道，我哪里知道。

表哥：都是美國(guó)佬搞的鬼。

我：嗯，有個(gè)假想敵也好。

……

酒喝得也差不多了，半破不破的音箱里面?zhèn)鱽?lái)的是伍佰的世界第一等。

感覺(jué)就像是隔壁酒桌混得也不咋地的大哥，豪情萬(wàn)丈地拍了拍我的后背：兄弟，千金難買好人生啊！

在伍佰的歌聲中，把兄弟送上車后，一個(gè)人走在夜里。

01

人與人的差距

先有工會(huì)有后天，美國(guó)工人賽神仙。

最近，本世紀(jì)最大的行業(yè)罷工，終于落下了帷幕。

美國(guó)汽車工人協(xié)會(huì)（UAW），已經(jīng)與通用、福特、Stellantis三大車企達(dá)成協(xié)議。

以福特公司為例，按照協(xié)議，第一年給員工漲薪11%，未來(lái)四年半總計(jì)漲薪25%，外加5000美元生活費(fèi)用調(diào)整。

最重要的一點(diǎn)：每周只工作32小時(shí)，拿40個(gè)小時(shí)薪水。

其它兩家給出的條件，大差不差。

總體算下來(lái)，漲薪幅度高達(dá)30%，低薪30美元/小時(shí)，頂薪42美元/小時(shí)以上。

也就是說(shuō)，一個(gè)最底層、擰螺絲的普工，每周上32小時(shí)班、領(lǐng)40小時(shí)薪水，最少最少可以賺5000美元。

假如每月工作23天、每天工作8小時(shí)，一個(gè)擰螺絲的美國(guó)普工，月收入至少7360美元。

接近3.7萬(wàn)人民幣。這還不算其他福利。

啊這……羨慕啊！

我酸了。

老人們都說(shuō)，會(huì)哭的孩子有奶吃，這說(shuō)的不就是美國(guó)工人嘛。

橫向?qū)Ρ纫幌拢芨惺艿饺伺c人之間的差距。

按富士康國(guó)慶節(jié)前后的招工公告來(lái)看，臨時(shí)工21元/小時(shí)，滿三個(gè)月轉(zhuǎn)正后底薪2850元/月，加班費(fèi)24.57元/小時(shí)。

理論上，一個(gè)普通流水線工人，底薪+加班費(fèi)，月收入大概在5000-6000元之間。

富士康員工曬工資條

最慘的是印度工人，印度富士康工人月薪只有1-2萬(wàn)盧比，相當(dāng)于900-1800元人民幣。

實(shí)際到手還要比這個(gè)低一些，工會(huì)要抽成，承包商還要收取食宿費(fèi)用。

不過(guò)即便是這樣，當(dāng)?shù)卣Q，富士康的福利待遇超過(guò)本地同類工作收入三倍。

真是不好評(píng)價(jià)啊......

很多人覺(jué)得富士康黑，但它給了無(wú)數(shù)人改善生活的機(jī)會(huì)，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。

越南稍微好一點(diǎn)。

以比亞迪的越南工廠為例：每月休息4天，每天工作10小時(shí)，最低標(biāo)準(zhǔn)總收入約2798元人民幣。

另外還要扣除社保、工會(huì)會(huì)費(fèi)以及食宿費(fèi)用。

這就是越南工廠打螺絲人普遍的收入水平了。

大家都干同樣的活，美國(guó)汽車工人的收入，卻是中國(guó)工人的近10倍，是印度工人的40倍！

而且，咱們的工作效率，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比他們高。

即便換算成購(gòu)買力，中美普通工人的收入差距也至少相差4倍。

這合理嗎？肯定不合理。

連美國(guó)人都看不下去了。

就在工人們歡呼雀躍之際，前總統(tǒng)川普卻說(shuō)了句煞風(fēng)景的話：“你們雖然現(xiàn)在看似得到了更多，但是這根本不重要。因?yàn)樽羁靸赡旰螅銈兯诘钠髽I(yè)就會(huì)破產(chǎn)，工人們都會(huì)失業(yè)！”

為什么？因?yàn)槠髽I(yè)真的養(yǎng)不起嬌貴的美國(guó)工人。

02

貪得無(wú)厭！惡意漲薪？

客觀來(lái)說(shuō)，美國(guó)工人是很懂得經(jīng)濟(jì)學(xué)的，或者說(shuō)很懂得陪同車企“同甘共苦”。

為什么這么說(shuō)？

因?yàn)樵缭?008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間，美國(guó)工人就答應(yīng)了分級(jí)工資制（降低新員工起薪），還同意取消了通脹津貼、養(yǎng)老金、就業(yè)保障等等福利。

目的就是為企業(yè)減輕人力成本開支，且之后數(shù)年的漲薪要求都極低。

好家伙，這么多年了，還是第一次知道有“通脹津貼”這個(gè)東西。原來(lái)貨幣通脹了，企業(yè)也應(yīng)該給員工津貼，完全顛覆了我的認(rèn)知。

那為什么現(xiàn)在，美國(guó)工人又變得“貪得無(wú)厭”了呢？

答案都在經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)里。

去年到今年，美國(guó)迎來(lái)最強(qiáng)紙面經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，失業(yè)率降到近20年最低，職位空缺一度達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1200萬(wàn)人。

各行各業(yè)，到處都缺人，勞動(dòng)力嚴(yán)重通縮。

同時(shí)，過(guò)去兩年，美國(guó)通脹高企，市場(chǎng)上的錢變多。雖然工資在漲，物價(jià)也在漲。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，過(guò)去一年，美國(guó)物價(jià)上漲了7.1%，工資只漲了4.7%，實(shí)際上是縮水了。

企業(yè)方確認(rèn)，工人實(shí)際收入降低，自然就有訴求、有籌碼要求漲薪。

當(dāng)然，UAW的籌碼遠(yuǎn)不止這點(diǎn)。

加上退休老人，UAW共有60萬(wàn)成員，基本都集中在密歇根州、賓夕法尼亞州和威斯康州，都是決定美國(guó)大選結(jié)果的“六大關(guān)鍵搖擺州”。

等于是左右了全美一半搖擺地區(qū)的選票，影響力極大。

而此時(shí)此刻，拜登和川普的支持率，非常接近。

這就意味著，UAW掌握的搖擺州選票，對(duì)明年的大選有決定性作用。

我都能決定誰(shuí)當(dāng)總統(tǒng)了，要求加薪，你敢不答應(yīng)嗎？

所以在10月26日，拜登才義憤填膺地前往密歇根州，聲援罷工的UAW工人，支持他們起初要求漲薪40%的訴求。

壓力給到車企這邊，總統(tǒng)都出面了，輿論一邊倒，你敢不妥協(xié)？

而且工人們不開工，影響的不止是美國(guó)生產(chǎn)線，加拿大、墨西哥乃至全球產(chǎn)業(yè)鏈，都將出現(xiàn)大規(guī)模宕機(jī)。

只能硬著頭皮答應(yīng)了。

當(dāng)然漲40%是不可能的。

如果按UAW的要求，三大車企的勞動(dòng)成本每年將增加800億美元。而它們?nèi)ツ甑睦麧?rùn)加起來(lái)，才不到400億美元。

相當(dāng)于是慢性自殺了。

即便是現(xiàn)在的協(xié)議，也頂難受。

據(jù)德意志銀行估計(jì)，新協(xié)議將導(dǎo)致每輛車的成本，增加850-900美元，通用汽車、福特、Stellantis將分別在四年內(nèi)虧損72億美元、62億美元、64億美元。

等于是，倒貼錢。

你覺(jué)得他們會(huì)怎么想？直接把產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)出去不香嗎？

非得擱國(guó)內(nèi)養(yǎng)一群大爺，又受氣，又虧錢……

然后，越來(lái)越多人失業(yè)，消費(fèi)力越來(lái)越低，企業(yè)效益越來(lái)越差，進(jìn)入一個(gè)惡性循環(huán)。

接下來(lái)，進(jìn)入批判時(shí)間：資本主義必將衰落，美國(guó)汽車必將在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中退出歷史舞臺(tái)，巨大的成本也許會(huì)成為壓折駱駝的稻草，未來(lái)將是中國(guó)汽車的天下……

遙遙領(lǐng)先！

03

尾聲

正當(dāng)美國(guó)工人歡天喜地時(shí)，隔壁印度出了一件糟心的事。

現(xiàn)任英國(guó)首相蘇納克的岳父、人稱“印度IT之父”的納拉亞納·穆爾蒂，公開聲稱：

印度要想崛起，就要提高工作生產(chǎn)力，年輕人必須承擔(dān)起身上的重?fù)?dān)，主動(dòng)說(shuō)“這是我的國(guó)家，我想每周工作70個(gè)小時(shí)”。

在這句話的襯托下，連996福報(bào)論都顯得清新脫俗。

什么，你想過(guò)美國(guó)人的日子？過(guò)于貪婪了!

就他們蛀蟲一樣的尿性，遲早會(huì)把美國(guó)經(jīng)濟(jì)吃垮。

這種福利主義，我們不要也罷。

小了，格局小了！

不可否認(rèn)，對(duì)發(fā)展中國(guó)家而言，效率比公平重要，難免會(huì)削減福利，把省下的錢用于發(fā)展。

漲不漲工資的，都是小問(wèn)題，在大義面前，個(gè)人私利那都是蠅頭小利，我們應(yīng)該摒棄，并發(fā)自內(nèi)心譴責(zé)這種行為！

苦一苦自己，咱們的下一代肯定能過(guò)上更好的生活。

真實(shí)的世界，畢竟不是童話。

當(dāng)下絕大多數(shù)年輕人的困境，都可以用一句話來(lái)形容：現(xiàn)實(shí)與個(gè)人意愿之間的矛盾。

你不愿意為了老板的夢(mèng)想，氪命加班、含淚996；但你又必須拿工資過(guò)日子，更無(wú)法改變大環(huán)境。

每個(gè)普通人，都被迫變得偉大。（全文完）

編者按：本文轉(zhuǎn)載自微信公眾號(hào)：格隆匯APP(ID：hkguruclub)，作者：萬(wàn)連山