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北京出租車價格大漲 司機收入卻可能降低

 2013-06-08 13:38:47 責任編輯:QZ112 來源:前瞻網

以每公里2.3元計算及四舍五入計費方式,乘客早晚高峰期打車如果遇到堵車等交通狀況,每五分鐘乘客就要多支付5元錢。

北京市發改委對此的解釋是,“考慮到近年來受交通擁堵、油價上漲等因素影響,本市出租汽車高峰時段運營成本高、產值低,高峰時段出車率低與出行需求不斷增長的矛盾日益凸顯。”

按照官方口徑測算,調價后,乘客每次打車支出有所增加,按當前本市出租車平均運距測算,乘客每運次平均增支約3.3元。顯然,這一價格并沒有計算早晚高峰時期低速及等候費用。

方案還明確規定,企業不參與調價收益分配,承擔計價器改裝等費用,繼續承擔燃油補貼,分擔未來油價波動風險,支付駕駛員社保逐年增加費用。

北京市發改委相關負責人表示,在方案擬定、選擇及決策過程中,始終堅持政府、企業、司機、乘客四方共擔原則。調價以后,駕駛員多勞多得,獲得全部調價收益,按當前運營數據測算月均增收1400元左右。

但是記者采訪多位出租車司機表示,在漲價方案尚未公布之時,多家出租車公司已經采用各種方式上調了司機每月的“份錢”。

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據悉,繼調價辦法出臺后,北京市有關部門還將按照市政府統一部署,陸續出臺有關“份錢”理辦法、黑車治理、企業落實主體責任監管考核辦法等相關政策措施。

另一個引人關注的是,北京市出租車統一服務號碼平臺也將啟用,交通部門介紹,從下月開始,北京市部分出租車將陸續更新電召終端,增設電召成功確認鈕,方便后臺監測乘客和出租司機的“誠信度”。

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