在鋼鐵行業十分不景氣的背景下，今年元旦起，中國鋼鐵業協會與多家理事單位聯合向發改委遞交救市申請，以避免因供求矛盾突出、高成本等所引發的行業風險。近日，有消息稱，發改委內部人士明確表示，短期內不會出臺具體的救市措施。

鋼企托市“旺季不旺”

面對發改委的“見死不救”，鋼企也只能自尋出路。

2 月21 日，中天鋼鐵、申特型鋼和沙鋼分別下調螺紋鋼2 月下旬出廠價150 元~180元/噸(含稅)，而用于建筑的螺紋鋼價格更在2月中旬跌破4000元/噸，創16個月來的新低。

正當國內鋼市一片愁云慘霧之時，2月21日河北鋼鐵卻意外上調螺紋鋼2月下旬訂貨價170元/噸。一邊是價格回調，一邊卻是意外上漲，河北鋼鐵逆市漲價很快就被定義為托市。當然，河北鋼鐵不是唯一一家在托市的企業。

據悉，沙鋼股份產品出廠價一直高于競爭對手的關鍵原因是，今年1月起對其貿易商采取“暗補”的方式，來增加自己的銷量和回款率。具體的做法是，如果貿易商能夠在2月25日把貨款打進沙鋼的賬戶，那么其之前受市場價格低迷導致的虧損部分將由沙鋼負責，以此增加貿易商采購的動力。

對此，前瞻資訊鋼鐵行業研究員分析，自2012 年初以來，板材價格走勢要好于長材，主流鋼廠的板材提價幅度呈現出“不溫不火”的“溫吞水”行情。但從本質上來講，主流鋼廠3 月份出廠價具有鮮明的“旺季不旺”特征。總之，鋼市低迷的局面還在延續。

冰凍三尺非一日之寒。自2009年以來，鋼鐵行業一直保持著微利運行狀態，平均銷售利潤率一直低于3%，如果扣除投資收益，鋼鐵全行業在去年四季度已經處于虧損狀態，而許多鋼鐵貿易商也因為房地產新項目開發不足，對鋼市心灰意冷。

兩頭擠壓　翻身無望

“我不看好今年的鋼市。”在唐山做鋼材貿易的胡先生表示。與胡先生觀點相近，多位貿易商并不看好此次唐山和北京的鋼價上調。“在我們看來，能把這個價格堅持到3月初，已經不錯了。”唐山一家鋼家貿易公司的一位人士表示，雖然鋼企把價格提上來了，但每天出貨量卻在降低，等于這個價格漲給自己看的，并不能被市場認可。

實際上，華北鋼鐵市場正在步入華東和華南市場自今年1月份開始的有價無市的陰霾。在河北鋼鐵(原唐鋼)做銷售工作超過20年的王先生透露，公司把出廠價上調了，把貿易商的熱情都打消了，因為訂貨價和現貨價很接近，甚至倒掛了，讓他們沒有利潤可賺。

據了解，在河北鋼鐵內部在去年第四季度討論過減產保價的問題，但現要河北鋼鐵是由省內多家鋼企后重組的，單個企業都不愿意執行減產的任務。王先生坦誠：“這也不是哪個車間停工，就可以渡過難關。”

華菱鋼鐵董秘2月21日表示，公司的產能會根據市場情況進行調整，今年1月份確實出現了減產情況。不過，更多的鋼企選擇了堅持，而為了能正常開工，國內鋼企近半年來可謂使盡各種策略。因為連續三年盈利狀況不好，鋼企本身可以使用的資金有限，部分鋼企通過銀行貸款、短期融券以及政府補助等方式，艱難支撐企業的運營。

當下，受房地產調控和固定資產投資減少的影響，鋼鐵業顯得十分低迷。有數據顯示，房地產已占據中國鋼鐵消耗量的六成，如果房地產調控力度不減，鋼鐵業將很難得到恢復。