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免費注冊 | 登錄 | 2025年7月11日

兩大千萬噸級鋼鐵項目上馬 產能危機再加重

 2012-05-30 08:42:25 責任編輯:QZ085 來源:前瞻網

武鋼稱暫無壓縮產能方案

資料顯示,早在2008年3月,國家發改委就已同意寶鋼湛江項目和武鋼防城港項目開展前期工作,但由于隨后的金融危機和鋼鐵全行業產能過剩,兩個千萬噸級的鋼鐵項目遲遲沒能拿到“準生證”。

前瞻產業研究院鋼鐵行業分析師鄭新風稱,兩大基地是符合鋼鐵工業發展規劃的,第一是沿海,第二是定位高端精品,第三立足南部,可以縮小運輸半徑,“沿海、靠近資源、靠近市場,可以降低企業成本。還可以將產品銷售到東盟自由貿易區”。

不過,兩項目如何壓縮鋼鐵產能更引人關注。

5月29日,武鋼集團一位管理層表示,目前并無詳細的壓縮鋼鐵產能的具體方案。根據他的理解,對于發改委提出的壓縮產能的要求,更多為項目建成后的淘汰量。

武鋼集團向媒體表示,壓縮計劃仍在調整中,暫時還不確定。

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前述武鋼管理層表示,多年來,武鋼集團一直在做淘汰產能的工作,“淘汰落后產能,不僅是一項鋼鐵工業政策,也是企業自身發展需要,落后產能的能源消耗大,成本控制要差,效益利潤也會更差,企業為更好發展也一定做這些工作”。

而為了配合湛江項目,早在兩年前,廣東鋼鐵集團就決定在廣東省已淘汰1000萬噸鋼鐵產能的基礎上繼續削減落后產能,并實施廣鋼環保遷建,但具體如何實施仍有待觀察。

此外,新建的兩大項目雖位于兩廣地區,但面對國內鋼鐵需求放緩和產能過剩的現狀,要打開市場,必將經歷一場更加慘烈的廝殺。

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