快遞業價格戰將趨于白熱化

價格戰已經再次在國內快遞業拉開帷幕。據前瞻網記者了解，日前EMS多個分公司包括北京、上海、廣東、福建等在內的多個區域同城及省內快遞，首次下降其首重價格，最高降幅達40%。

其中廣東省內特快專遞業務已降為12元/斤，續重2元/斤，調整前廣州寄往珠三角的每票價格16元/斤，續重2元/斤;北京、上海、福建省內快遞互寄起價也降低為12元/斤，續重2元/斤，降幅最高達4成。

至此，EMS開始與國內民營快遞價格體系接軌。據了解，EMS降價前最低20元/單，降價后最低12元/單;而順豐快遞最低為13元/單，申通快遞最低為11元/單，宅急送最低為10元/單;圓通、中通、百世匯通、韻達最低每單價則在6至8元。

今年起，快遞企業業務調整變化不斷。7月份，亞馬遜首推“慢遞”服務，避開物流業“唯快不破”的競爭焦點;8月份，一向定位高端的順豐快遞進軍經濟快遞市場。業內人士分析，這與外資物流企業加速布局物流市場有關。

9月初，國家郵政局批準聯邦快遞(中國)有限公司、優比速包裹運送(廣東)有限公司經營國內快遞業務。業內人士認為，這將會促進國內快遞企業加速服務水平的提升和品牌建設，但同時，國內快遞業的競爭必然會趨于白熱化。