前瞻網了解到，根據“十個工作日原則”，4月10日是新機制運行以來的首個調價窗口，但因變化幅度未達到50元/噸而擱淺，新一輪計價周期的調價窗口順延至4月24日。

“累加上上次小幅消化但是未作調整的成品油下調幅度，預計本輪成品油價格下滑幅度將超過400元/噸，合計93#汽油跌幅將超過0.31元/升，0#柴油跌幅將超過0.34元/升。”卓創資訊分析師陳晴分析稱。而金銀島預測的油價下調幅度更大，約為450元/噸至500元/噸。

受下調油價預期的打壓，目前國內成品油市場交投疲軟，汽柴油價格持續下滑。卓創資訊監測，截至4月23日收盤，國內20個省的主要城市主營銷售公司國Ⅲ93#汽油批發均價在9301元/噸，較前一工作日跌19元/噸，平均批零價差在619元/噸;0#柴油批發均價在8005元/噸，較前一工作日跌26元/噸，平均批零價差在554元/噸。

新油價機制：

一是將成品油調價周期由22個工作日縮短至10個工作日;

二是取消掛靠國際市場油種平均價格波動4%的調價幅度限制;

三是適當調整國內成品油價格掛靠的國際市場原油品種;

四是完善價格調控程序。同時做好相關補貼工作。