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新車船稅法今日實(shí)施 新能源車企獲重大利好
從今日起,車船稅法新規(guī)將正式實(shí)施。此次征收標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整將稅負(fù)也排量掛鉤,減輕了小排量車輛稅負(fù),適當(dāng)提高了大排量車輛稅負(fù)。
2012年1月1日起,《中華人民共和國(guó)車船稅法》和《中華人民共和國(guó)車船稅法實(shí)施條例》即將實(shí)施。車船稅是對(duì)車輛和船舶按年征收的一種稅。相比以前的征稅方法,車船稅法在征稅范圍、計(jì)稅依據(jù)、稅收優(yōu)惠和征收管理等方面都作了一些修改和完善。
車船稅法規(guī)定乘用車也就是核定載客人數(shù)在9人及9人以下的載客汽車要按發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量大小計(jì)征車船稅,而之前的車船稅是按載客人數(shù)多少計(jì)稅。
車船稅法中,對(duì)乘用車的稅負(fù),分別作了降低、不變和提高的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。
比如,對(duì)占汽車總量72%左右的乘用車,按發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量大小劃分七檔,對(duì)每一檔分別規(guī)定了稅額幅度。
其中,對(duì)占現(xiàn)有乘用車總量87%左右、排氣量在2.0升及以下的排量較小的乘用車,稅額幅度適當(dāng)降低或維持不變;對(duì)占現(xiàn)有乘用車總量10%左右、排氣量為2.0升至2.5升(含)的中等排量乘用車,稅額幅度適當(dāng)調(diào)高;對(duì)占現(xiàn)有乘用車總量3%左右、排氣量為2.5升以上的較大和大排量乘用車,稅額幅度有較大提高。
對(duì)占汽車總量28%左右的貨車、摩托車以及船舶(游艇除外)仍維持原稅額幅度不變;載客9人以上的客車,稅額幅度略作提高;掛車改為減按貨車稅額的50%征收。而將船舶中的游艇單列出來(lái),按艇身長(zhǎng)度劃分為四檔,每米稅額為600元至2000元。
此外,對(duì)節(jié)約能源、使用新能源的車船免征或者減半征收車船稅。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料顯示,此次新車船稅法繳稅方式有兩種:一種方式是納稅人自行向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申報(bào)繳納車船稅;另一種方式是納稅人在辦理機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)時(shí)由保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)代收代繳車船稅。車船稅納稅義務(wù)發(fā)生時(shí)間為取得車船所有權(quán)或者管理權(quán)的當(dāng)月,以購(gòu)買車船的發(fā)票或者其他證明文件所載日期的當(dāng)月為準(zhǔn)。
隨著新車船稅法的實(shí)施,小排量車以及新能源車將更受歡迎,對(duì)于國(guó)內(nèi)諸多汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)是利好消息。
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