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中國鋼鐵行業步入全行業虧損時代

 2012-04-19 08:29:22 責任編輯:QZ016 來源:前瞻網

前瞻網摘要:今年一季度,國內大中型鋼鐵企業共錄得超過10億元虧損。中鋼協副秘書長:“去年四季度主業雖出現大幅虧損,但是還能用副業的盈利來補一補,但是現在加上副業也補不回來了。”

據前瞻產業研究院監測顯示,今年一季度,國內大中型鋼鐵企業共錄得超過10億元虧損。中鋼協副會長兼秘書長張長富在發布會上稱,鋼鐵行業已經由去年四季度出現的主業虧損轉為“全行業虧損”,必須做好長期過“寒冬”的準備。

這是2008年10月至2009年5月之后,國內鋼鐵行業再次出現全行業虧損。

主業虧損轉變為全行業虧損

據監測,今年一季度,全行業凈利潤虧損10.34億元,由鋼鐵生產主業虧損變為行業虧損,虧損面達到33%;而虧損企業虧損額達到90.98億元,同比增加31.4倍。

中鋼協副秘書長、財務資產部主任屈秀麗表示,全行業虧損意味著煉鋼等主業虧損進一步擴大,“去年四季度主業雖出現大幅虧損,但是還能用副業的盈利來補一補,但是現在加上副業也補不回來了。”

屈秀麗稱,在監測的80家企業中,只有兩家企業盈利沒有出現下降。

據前瞻產業研究院了解,截至4月16日,已經有8家鋼企發布了一季度預警。8家鋼企中,僅有攀鋼釩預增,其余7家中,2家預減,5家虧損。

需求減弱成本上升拖累業績

中鋼協稱,今年以來鋼鐵行業市場需求減弱、鋼材價格下降、材料價格增加等因素是導致虧損擴大的主要原因。

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分析認為,低價格、弱消費與高成本兩頭夾擊的嚴峻形勢已經在去年就已經出現,只不過今年的形勢更嚴峻。

數據顯示,今年一季度國內市場粗鋼表觀消費量僅增長了0.97%。價格方面,一季度鋼材價格一直在低位徘徊。據統計,至3月末,國內鋼材綜合價格指數為121.18點,只比去年年底略有回升,比去年同期下降10.05點,降幅7.66%。

另一方面,隨著資源、能源價格等改革政策陸續出臺,鐵礦石煤炭電力等鋼鐵生產用材料價格不斷上漲,致使企業面臨高成本壓力。

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