目前，國(guó)內(nèi)的機(jī)票燃油附加費(fèi)為800公里及以下航線從80元、800公里以上航線從150元，處于歷史最高位。不過(guò)，情況即將改變。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，隨著航油價(jià)格每噸下調(diào)400多元，6月5日起國(guó)內(nèi)機(jī)票的燃油附加費(fèi)也將應(yīng)聲下調(diào)，800公里及以下航線從80元降至70元，800公里以上航線從150元降至130元。

昨天，山東航空率先發(fā)出調(diào)價(jià)通知，預(yù)計(jì)其他國(guó)內(nèi)航空公司很快會(huì)跟進(jìn)。5日起，兒童旅客乘坐國(guó)內(nèi)航段的燃油附加費(fèi)也下調(diào)10元，800公里及以下航段由40元下調(diào)為30元;800公里以上航段由70元調(diào)整為60元。

據(jù)悉，航油價(jià)格一月一調(diào)，讓國(guó)內(nèi)機(jī)票的燃油附加費(fèi)調(diào)整非常及時(shí)，而周期較長(zhǎng)的國(guó)際航線燃油附加調(diào)整則普遍滯后。就在幾天前，多家航空公司剛剛宣布上調(diào)國(guó)際航線燃油附加費(fèi)。如大韓航空從6月15日起，將由中國(guó)大陸出發(fā)，飛往美洲/歐洲國(guó)際航線的燃油附加稅，上調(diào)200元人民幣，從原來(lái)的800元人民幣上調(diào)至每段1000元人民幣。

不過(guò)，香港航空已宣布6月1日起下調(diào)銷售地為中國(guó)大陸的長(zhǎng)程航線客票燃油附加費(fèi)。以北京轉(zhuǎn)機(jī)香港，再飛往倫敦為例，5月29日燃油附加費(fèi)為182.7美元，6月1日以后出票則為149.9美元，下調(diào)32.8美元。不過(guò)，短程航線的燃油附加費(fèi)價(jià)格并無(wú)明顯調(diào)整，約在32.6美元左右。