全球航空業不景氣 中國或獨善其身
國際航協理事長湯彥麟曾表示，不確定明年會有多少成員參加年會，因為不確定會有多少因為經營不下去而重組或者合并的航空企業。
“現在是全球航空看中國，在大家都不景氣的情況下，中國航空業情況已經非常好了。”李磊認為。
CFM國際公司首席執行官讓-保羅·埃邦加表示，作為飛機發動機的主要提供商，他們預測2012年至2031年全球飛機交付量約為3.4萬架，而中國占到14%。空中客車也保持同樣的信心。空客中國宣傳總監陶文革表示，空客2012年在全世界大概交付500至600架飛機，有超過20%是交付給中國的。
王昌順也表示，大環境不會影響中國的航空公司計劃，依然會在“十二五”期間新增約1100架飛機，每年平均150至200架。
“不可能像2008年一樣虧損。第一季度本來就是航空的淡季，雖然下滑的厲害，但是還無虧損，我們預測的則是與去年持平吧!可能就是國航最難過一些，畢竟其國際航線最多，國內航線沒太大問題。”李磊表示。
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