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8月10日油價(jià)將重回“7時(shí)代”

 2012-08-06 08:17:39 責(zé)任編輯:QZ016 來(lái)源:前瞻網(wǎng)

前瞻網(wǎng)摘要:據(jù)預(yù)計(jì),發(fā)改委有望于8月10日凌晨上調(diào)國(guó)內(nèi)油價(jià),這將是國(guó)內(nèi)成品油價(jià)近4個(gè)月以來(lái)的首次上調(diào)。息旺能源分析師儲(chǔ)節(jié)旺認(rèn)為,在此前3次及時(shí)下調(diào)油價(jià)后,這次迅速上調(diào)油價(jià)不會(huì)有太大的輿論壓力。而且CPI逐步下行,也為油價(jià)上調(diào)提供了條件。因此即使上調(diào)時(shí)間滯后,也不會(huì)滯后太久。

前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人

油價(jià)上漲箭在弦上

油價(jià)“三連跌”之后會(huì)不會(huì)再來(lái)次“四連跌”?現(xiàn)在看來(lái),這個(gè)預(yù)期落空幾成定局。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,截至8月2日,三地(布倫特/迪拜/辛塔)原油加權(quán)均價(jià)連續(xù)移動(dòng)變化率已達(dá)到5.57%。

根據(jù)現(xiàn)行石油價(jià)格管理辦法,當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。

據(jù)預(yù)計(jì),發(fā)改委有望于8月10日凌晨上調(diào)國(guó)內(nèi)油價(jià),這將是國(guó)內(nèi)成品油價(jià)近4個(gè)月以來(lái)的首次上調(diào)。

息旺能源分析師儲(chǔ)節(jié)旺認(rèn)為,在此前3次及時(shí)下調(diào)油價(jià)后,這次迅速上調(diào)油價(jià)不會(huì)有太大的輿論壓力。而且CPI逐步下行,也為油價(jià)上調(diào)提供了條件。因此即使上調(diào)時(shí)間滯后,也不會(huì)滯后太久。

儲(chǔ)節(jié)旺分析,由于三地原油變化率目前幅度只是突破5%,且國(guó)家發(fā)改委在上調(diào)油價(jià)時(shí)一般都會(huì)打一定的折扣,因此本輪油價(jià)上調(diào)預(yù)期在200-400元/噸。全國(guó)多數(shù)城市的93號(hào)汽油經(jīng)歷了短暫的“6時(shí)代”后,將全面重回“7時(shí)代”。

值得一提的是,國(guó)際油價(jià)的漲勢(shì)仍在延續(xù),當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月3日,由于美國(guó)7月份非農(nóng)就業(yè)報(bào)告好于預(yù)期,紐約主力原油期貨價(jià)格大漲4.90%,北海布倫特主力原油期貨價(jià)格漲幅為2.87%。

面對(duì)漲價(jià)預(yù)期,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)心態(tài)已出現(xiàn)微妙改變。中宇資訊分析師馬燕稱(chēng),由于處在月初,中石油、中石化這樣的主營(yíng)單位無(wú)任務(wù)壓力,在本月油價(jià)看漲的預(yù)期下,主營(yíng)單位及地方煉廠(chǎng)掀起推漲熱潮,湖南、江蘇等柴油批發(fā)價(jià)格漲至零售價(jià)格上限,其他主營(yíng)單位也推出了汽柴油控銷(xiāo)、取消優(yōu)惠等惜售策略。

惜售效應(yīng)已波及零售市場(chǎng)。以華東為例,據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,華東93號(hào)汽油價(jià)格指數(shù)8996,較上周上漲6元/噸,97號(hào)汽油價(jià)格指數(shù)9515,較上周上漲15元/噸。具體到上海地區(qū),中石化汽油價(jià)格延續(xù)穩(wěn)定,滬Ⅳ93號(hào)汽油9325元/噸,97號(hào)汽油9870元/噸,其旗下控股油站仍可優(yōu)惠;相較之下,中石油滬Ⅳ汽油價(jià)格全面上漲,主要受看漲預(yù)期臨近,欲將價(jià)格推漲到位,93號(hào)汽油9325元/噸,97號(hào)汽油9800元/噸,其中97號(hào)汽油成交可優(yōu)惠50元/噸。

“但近幾日,東南沿海一帶深受臺(tái)風(fēng)暴雨天氣影響,交通運(yùn)輸嚴(yán)重受阻,市場(chǎng)成交略顯低迷。”馬燕稱(chēng)。

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金銀島分析,目前部分業(yè)者對(duì)8月后的原油走勢(shì)仍有悲觀看法,終端客戶(hù)及貿(mào)易商在補(bǔ)庫(kù)結(jié)束后,觀望情緒再燃。此輪調(diào)價(jià)過(guò)后,煉廠(chǎng)出貨情況將再度轉(zhuǎn)淡,汽柴油價(jià)格也將逐步回穩(wěn)。

一位石油業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),中間商國(guó)內(nèi)成品油價(jià)的走勢(shì)仍舊比較謹(jǐn)慎。

據(jù)儲(chǔ)節(jié)旺稱(chēng),中國(guó)用油高峰一般出現(xiàn)在9月份。由于今年經(jīng)濟(jì)基本面不容樂(lè)觀,需求不暢,出現(xiàn)“柴油荒”的概率并不大。只要國(guó)際油價(jià)在未來(lái)一個(gè)月內(nèi)不大幅上漲的話(huà),“油荒”根本不會(huì)發(fā)生。

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