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反彈將繼續(xù):鐵路基建股暴漲 大盤收復(fù)3500點(diǎn)
雖然大漲的板塊需要投資者謹(jǐn)慎進(jìn)入,因?yàn)榇鬂q之后往往會經(jīng)歷調(diào)整。但是訪越才剛開始,一些重要的訂單還沒有公布,面對近幾日即將釋放的利好消息,似乎沒有必要過分畏首畏尾。
反彈將繼續(xù):鐵路基建股暴漲 大盤收復(fù)3500點(diǎn)
除了鐵路基建股之外,其實(shí)也可以關(guān)注與對越南經(jīng)濟(jì)合作高度相關(guān)的公司和板塊:比如廣西的本地股(如南寧百貨),與南部主要港口相關(guān)的上市公司(如北部灣港)等。另外,之前提到的相關(guān)金融股也可以關(guān)注,但由于項(xiàng)目融資結(jié)構(gòu)往往屬于比較復(fù)雜的細(xì)節(jié)問題,這部分利好可能需要經(jīng)過市場選擇和具體安排的推進(jìn)才能得以釋放。
國家主席的密集出行,幾乎都伴隨著高層在訪問期間對中國經(jīng)濟(jì)的積極表態(tài),以及大量訂單和合作備忘錄的簽訂,給資本市場帶來了短線投資機(jī)會。也許可以猜測,在6、7月份“國家隊(duì)”頂部救市受損嚴(yán)重的“前車之鑒”下,目前政策層已經(jīng)不再直接救市,而是采取更為穩(wěn)妥漸進(jìn)的方式,通過不斷制造短期投資熱點(diǎn)來維持市場的人氣和熱度,再輔以類似降息降準(zhǔn)之類的貨幣刺激,用流動性托起股指的低谷。
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