從今年4月1日開始，武廣高鐵與廣深港高鐵(廣深段)正式對接。花上4個多小時，就能夠實現深圳與武漢、長沙等沿線城市的直接往返。深武長三個城市也將由此打開旅游的新局面，湘、鄂、粵三省的旅游業也將迎來新一輪變革。

高鐵改變生活，高鐵更改變旅行，高鐵旅游已成為時下最時尚、最熱門的旅行方式之一。搭乘高鐵，不僅可以感受貼地飛行的速度感，更能以媲美飛機的速度，將城際、省際的距離穿成一串念珠，讓我們細細品味沿途路過的每個城市，每處風景。

高鐵為旅游業開辟新天地

如果說武廣高鐵的開通，是武漢到廣州的旅游捷徑;那么武廣高鐵與廣深高鐵的無縫對接，則是真正打通華中和華南地區旅游市場的“任督二脈”。”三地的旅游資源將由此進行直接交流和互通，業界提供的旅游產品也將更加豐富。“市文體旅游局局長陳威介紹，華中和華南將在整個南中國形成區域旅游綜合體;而深圳的旅游業，也將步入一個全新高鐵時代。

為吸引更多游客乘坐高鐵來深旅游并參觀第八屆文博會，深圳市文體旅游局將從明日(3月31日)起，組織我市主要旅游企業、文博公司及新聞媒體等赴長沙、武漢開展“創意深圳時尚之都高鐵游推介暨萬人互游深武長”大型推介活動，并與兩地旅游部門就推動三地互送客源、推動高鐵游發展、拉動消費、擴大內需等達成一致。

“航空概念”變為“高鐵概念”

2009年底開通的武廣高鐵為武漢、廣州的旅游業帶來了前所未有的機遇。一時間“高鐵團”成為旅行社重點推薦的項目之一。武廣高鐵開通兩年多，“高鐵游”火爆了兩年多，深圳市文體旅游局、市民、旅游業也翹首企盼了兩年多。“4月1日直通高鐵后，深圳與華中、華南各城市之間的交通概念將由航空概念變為鐵路概念，沿線居民的旅游方式將產生深刻變革。”市文體旅游局副局長岳川江分析道。

深圳北至武漢高鐵二等票價為540元，直通長沙的票價為390元。在速度相差無幾的情況下，較之飛機，高鐵游的價格卻低了不少，具有很大優勢。高鐵高速的運營效率，不僅縮短了旅行時間，更擴展了旅游空間。深圳市民即使在周末、小長假去華中旅游也會比較從容。

兩湖濱海風光一線相連

“坐高鐵到深圳去看海”已經成為兩湖市民熱議的話題。“華中地區無海，想要看海，要么向東，要么向南。高鐵的開通使得向南深圳看海成為最便捷的途徑。”市文體旅游局副局長岳川江表示，“濱海浪漫正是深圳旅游業的最大特色。在深圳旅游中"海"的概念幾乎無所不在，而大力發展旅游業，建設國際濱海旅游城市，也一直是深圳的既定方針。”

對深圳而言，意味著高鐵旅游市場的打開。以武漢、長沙為中心，輻射湘粵鄂三省的高鐵旅游團將成為深圳旅行社的重點項目之一。市文體旅游局表示，高鐵貫穿了沿線的幾大重要景區，將盤活華中、華南兩地的旅游市場組成一條“旅游觀光大道”、此舉對深圳建設打造國際濱海旅游城市和旅游目的地將起到積極的影響和推動作用。

作為九省通衢的重鎮，高鐵也將深圳游客的腳步延伸至華北、華東地區，無限地擴寬了旅游半徑。用四個多個小時到達武漢之后，可以“隨心所欲”選擇其他車次，到達南京、杭州等地進行“深度游”。