近年來，中央企業(yè)不斷進(jìn)行全國擴(kuò)張布局，謀求重大發(fā)展，上海因其獨(dú)特的魅力成為其重要基地。近期出爐的《2011年中央在滬企業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，截至2010年底，由國務(wù)院國資委監(jiān)管的三級次以上在滬央企達(dá)1624家，涉及17個(gè)行業(yè)門類，總資產(chǎn)21581.5億元，占上海經(jīng)濟(jì)總量的20%以上。一批在海洋裝備、新能源、新材料等領(lǐng)域的央企，更是引領(lǐng)著上海成為全國轉(zhuǎn)型發(fā)展的先行者。

吸引企業(yè)總部、發(fā)展“兩頭在滬”經(jīng)濟(jì)已成為當(dāng)前上海創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要方向。目前，中國交通銀行、寶鋼集團(tuán)有限公司、中國東方航空集團(tuán)公司、中國海運(yùn)(集團(tuán))總公司、中國商用飛機(jī)有限公司和上海貝爾股份有限公司等6家央企總部落戶上海，通過上海“大腦”調(diào)度全國資源，統(tǒng)籌行業(yè)發(fā)展。

報(bào)告顯示，由國資委監(jiān)管的117家央企中有109家在滬設(shè)立了分公司或辦事機(jī)構(gòu)，占總數(shù)的93%。其中，在滬設(shè)立分支機(jī)構(gòu)超過50家的央企就達(dá)10戶，寶鋼集團(tuán)153家、中船工業(yè)144家、航天科技95家、中國外運(yùn)長航82家、中國海運(yùn)76家、中國建設(shè)63家、中國冶金科工集團(tuán)61家和東航集團(tuán)53家;產(chǎn)業(yè)分布上，涉及國民經(jīng)濟(jì)20個(gè)門類的17個(gè)，其中，第三產(chǎn)業(yè)占比高達(dá)79%，主要集中在融資租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)輸和倉儲業(yè)，以及金融服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域。優(yōu)質(zhì)的在滬央企資源，讓上海“四個(gè)中心”的建設(shè)底氣更足。

表面看來，在滬央企數(shù)量占上海企業(yè)總數(shù)比例并不高，但規(guī)模卻占到全市經(jīng)濟(jì)總量的20%以上，重要性更毋庸置疑。

比如，在電力供應(yīng)方面，上海電力股份、華能集團(tuán)華東公司占全市發(fā)電總量的52%以上;在通信保障方面，中國電信、中國移動、中國聯(lián)通保障了上海的日常通訊;在就業(yè)方面，第二產(chǎn)業(yè)中規(guī)模以上的153家工業(yè)央企，從業(yè)人員達(dá)15萬人，第三產(chǎn)業(yè)從業(yè)人數(shù)23.91萬人，占到全市 10%以上。

在滬央企帶給上海的不僅是資金支持、民生保障、就業(yè)崗位，更帶動了上海的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，提升了上海的產(chǎn)業(yè)能級。從天空、海洋到陸地，在滬央企在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的全方位推進(jìn)，讓上海的制造業(yè)重新展現(xiàn)出令人欣喜的活力。

落戶上海的中國商飛，不但是國家戰(zhàn)略實(shí)施、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)主體，也是實(shí)現(xiàn)國人百年大飛機(jī)夢想的搖籃。日前，公司自主研制的支線噴氣客機(jī)ARJ21—700已完成適航取證前的26項(xiàng)靜力試驗(yàn)及鳥撞試驗(yàn)，預(yù)計(jì)明年進(jìn)入市場，這將是我國第一架完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型支線飛機(jī)。同時(shí)，舉世矚目的C919型大客機(jī)的研制也正穩(wěn)步推進(jìn)，有望年底完成裝配，2014年實(shí)現(xiàn)首飛，2016年將完成適航取證交付用戶。

振華重工見證了上海海洋工程的發(fā)展。其大型港口集裝箱機(jī)械和礦石煤炭等散貨裝卸機(jī)械產(chǎn)品，遍布全世界76個(gè)國家，占世界市場75%以上的份額。

由央企聯(lián)手上海共同打造的長興島船舶與海洋工程裝備基地雛形已現(xiàn)，江南長興重工有限責(zé)任公司、江南造船有限責(zé)任公司、中船江南重工股份有限公司、中海工業(yè)有限公司等6家國內(nèi)龍頭企業(yè)相繼安家長江口。據(jù)了解，長興島二期工程建設(shè)項(xiàng)目日前也已獲國家發(fā)改委核準(zhǔn)，該基地建成后每年將新增800萬噸的造船能力，我國造船業(yè)現(xiàn)代化、數(shù)字化和自主化水平將得到極大提升，上海“航運(yùn)中心”也將伴隨基地的發(fā)展揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。

上海新能源產(chǎn)業(yè)已從過去相對平穩(wěn)增長進(jìn)入高速增長期，核電、風(fēng)電、太陽能工業(yè)生產(chǎn)總值2010年達(dá)到245億元，增長率高達(dá)94%;智能電網(wǎng)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)250億元，同比增長25%。而這，離不開在滬央企的帶動示范作用。

中國國電集團(tuán)在上海規(guī)劃建設(shè)集研發(fā)、生產(chǎn)、集成、銷售于一體的國電太陽能科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)，目前已在閔行設(shè)立國電華東新能源投資有限公司，參與投資風(fēng)電、光伏發(fā)電等，并推進(jìn)分布式電源、波浪發(fā)電等示范應(yīng)用;在核電領(lǐng)域，國家電網(wǎng)公司牽手上海核工程研究院，聯(lián)合推動核電裝備研發(fā)與使用的有效對接。

“一組組亮麗的數(shù)字，彰顯出在滬央企助力上海轉(zhuǎn)型的風(fēng)范，也體現(xiàn)出上海借力央企聯(lián)動發(fā)展的魄力。”市經(jīng)濟(jì)和信息化工作黨委書記周國雄表示，央企立足上海，承擔(dān)著國家戰(zhàn)略，在上海產(chǎn)業(yè)和信息化創(chuàng)新轉(zhuǎn)型中舉足輕重，市經(jīng)濟(jì)和信息化工作黨委、市經(jīng)信委長期以來會同有關(guān)委辦局和區(qū)縣，從政策、人才、信息、市場環(huán)境、土地資源等方面加強(qiáng)對央企的服務(wù)。下一步，將進(jìn)一步與央企攜手共進(jìn)，力爭率先走出一條轉(zhuǎn)型升級的新路，實(shí)現(xiàn)地方與企業(yè)的共同發(fā)展。