近日，有報道稱ofo已經(jīng)無法在APP內退押金，“退押金”按鈕成灰色，無法點擊。對此，ofo回應，稱退押金按鈕灰色是正常的挽留用戶設置，不存在不能點擊的情況。就算不能點擊是少數(shù)情況，但還存在申請退款周期延長的問題，有的用戶甚至表示已長達三周至1個月，仍未完成。在酷騎單車，小藍單車押金無法退回后，曾經(jīng)風光的ofo似乎要步上后塵。其實不僅身處輿論中心的小黃車，現(xiàn)在整個共享單車行業(yè)都在遭受質疑。顯然共享單車在快速發(fā)展后進入瓶頸期，未來能否堅持運營，現(xiàn)在處于關鍵時期。

1.曾經(jīng)的資本新寵已經(jīng)風光不再

在2017年，共享經(jīng)濟發(fā)展迅速，共享單車成為資本新寵，眾多投資機構紛紛布局，2017年共享單車融資總額達258億元，但從發(fā)展狀況來看，曾經(jīng)的資本新寵已經(jīng)風光不再。2017年9月，發(fā)展較好的共享單車企業(yè)尚有10家，但到2018年9月，較有規(guī)模的企業(yè)僅剩7個，且市場規(guī)模大大縮小，ofo、摩拜的周活躍滲透率下降約75%。只有哈啰出行由于布局二三線城市，避開了正面競爭，逆勢上揚。

圖表1：2017年中國共享融資情況

截止2017年國內共有77家共享單車企業(yè)，累計投入了2300萬輛共享單車。而2018年，共享單車問題頻出，3Vbike、町町單車、小鳴單車、小藍單車等多家單車平臺倒閉，還有大批共享單車平臺面臨倒閉危機，共享單車行業(yè)歷經(jīng)大洗牌。

圖表 2：2017-2018年中國共享單車周活躍滲透率（單位：%）

2.改善現(xiàn)狀，共享單車發(fā)展仍有前景

中國共享單車行業(yè)正處于艱難的轉型期，大公司不斷融資，小公司發(fā)展艱難，大多“委身他人”，押金問題嚴重，需要通過監(jiān)管和法規(guī)來改善，加上競爭越來越激烈，頭部效應明顯，行業(yè)面臨很多問題。通過平臺的優(yōu)化，制度的規(guī)范，企業(yè)核心競爭力的提升，行業(yè)現(xiàn)狀會得到改善。另外，企業(yè)要找到發(fā)展的重心，體現(xiàn)共享的真正含義而不是只顧只開展資本游戲，資本投資要增加耐心，而不是在企業(yè)大火之后就撤資，真正的為用戶著想，企業(yè)自然而然會運用成功。

圖表 3：中國共享單車行業(yè)現(xiàn)狀

從下圖可以看出，雖然用戶規(guī)模增速和市場規(guī)模增速在2018年會有大幅減少，但前瞻經(jīng)濟學人認為，共享單車行業(yè)仍存在一定發(fā)展前景，隨著智能手機的普及和手機用戶的普及，共享自行車作為城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，具有環(huán)保，方便，高效，經(jīng)濟，環(huán)保的特點。共享單車還有存在的價值，在人們出行，旅游等方面有很大的便捷性。當然要做好資源的合理配置。有些地區(qū)，共享單車大量閑置，而有些地方還存在騎不到車的現(xiàn)象。只有個方面都經(jīng)過調整后，才能符合當代社會綠色出行、環(huán)保健康的生活理念，適應時代發(fā)展的潮流。

圖表4：2016-2018年中國共享單車市場規(guī)模及用戶規(guī)模（單位：億元，億人，%）

12月24日，哈啰副總裁任亮亮在“分享經(jīng)濟·綠色出行” 高峰研討會上介紹了哈啰自主研發(fā)的智慧系統(tǒng)——哈啰大腦2.0：哈啰大腦1.0是基于數(shù)據(jù)、算法解決問題，而哈啰大腦2.0對系統(tǒng)進行升級，從事后解決問題變成事中、事前預測問題，從而盡快介入處理。”AI ”共享單車可以實現(xiàn)在車輛投放智能規(guī)劃、車輛智能調度、運維人員智能派單等各環(huán)節(jié)實現(xiàn)全鏈路運營決策智能化，以達到運力在時間、空間與需求上的最優(yōu)匹配。”這個消息在業(yè)內并沒有引起什么漣漪，我卻覺得相比于過去大家關注的共享單車改良技術、運營數(shù)據(jù)是更大重大的消息，甚至可以說是共享單車行業(yè)的分水嶺，何故？一旦共享單車進去智慧運營時代，線上線下幾乎不會做無用功，勢必將迎來幾何級的增長，因為成本小了，比如運營100萬輛車和運營200萬輛車，所花的成本可能只是增加2成。這樣一來，哈啰就可以四兩撥千斤，以較小的成本去占領市場。對于沒有實現(xiàn)智慧運營的同行來說，完全降維打擊。

智通財經(jīng)資本市場年會舉行，易鑫集團榮膺“最具價值社會服務公司” 近日，在“第八屆智通財經(jīng)資本市場年會暨上市公司頒獎典禮”上，易鑫集團榮膺“最具價值社會服務公司”獎項。獲此殊榮，不僅意味著易鑫的成長性獲業(yè)界肯定，也標志著公司的社會價值和企業(yè)社會責任表現(xiàn)備受認可。 最新披露的三季報數(shù)據(jù)顯示，第三季度，易鑫實現(xiàn)汽車融資交易(包括新乘用車及二手乘用車)18.2萬筆，融資總額同比增長30%，達177億元。期內，公司新能源車、金融科技持續(xù)發(fā)力。易鑫方面表示，在新一步拔高業(yè)務增長能力的同時，公司還將持續(xù)強化社會服務能力、肩挑企業(yè)社會責任，為社會大眾和廣大投資者帶來更多價值。

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