全球主流車(chē)企新能源汽車(chē)在自家產(chǎn)品中的滲透率?
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邀請(qǐng)演講根據(jù)Marklines數(shù)據(jù),當(dāng)前,全球主流傳統(tǒng)車(chē)企的新能源汽車(chē)滲透率平均不足1%。為了達(dá)到各整車(chē)企業(yè)新能源汽車(chē)戰(zhàn)略,即2025年新能源汽車(chē)平均滲透率達(dá)到10%-15%左右,近年來(lái),海外主流車(chē)企如戴姆勒、大眾、寶馬等紛紛開(kāi)始在電動(dòng)化方向下展開(kāi)戰(zhàn)略布局和投入。未來(lái)全球主流車(chē)企在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)力將成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)因素之一。
圖表1:海外主流車(chē)企新能源汽車(chē)滲透率及預(yù)測(cè)
資料來(lái)源:Marklines 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
根據(jù)GGII數(shù)據(jù),全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量由2015年的41.9萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2018年的184.1萬(wàn)輛,年均復(fù)合增長(zhǎng)率為64%。全球新能源汽車(chē)滲透率達(dá)到2.1%,累計(jì)銷(xiāo)量已突破550萬(wàn)輛。隨著全球各國(guó)政策驅(qū)動(dòng)、行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、配套設(shè)施改善以及市場(chǎng)認(rèn)可度提高,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將持續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。GGII預(yù)計(jì)到2025年,全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到1,150萬(wàn)輛,相較于2018年年均復(fù)合增長(zhǎng)率為30%。
圖表2:全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量及預(yù)測(cè)資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
從全球主要國(guó)家新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量上看,根據(jù)GGII數(shù)據(jù),2018年,中國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量占全球比重由2016年的42.9%上升至55.4%,中國(guó)是全球第一大新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng);美國(guó)以19.2%的銷(xiāo)量占比排名第二;挪威、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、日本、韓國(guó)、瑞典和荷蘭分列第三到十位。全球前十大新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售國(guó)家合計(jì)銷(xiāo)量占比為95.2%。
從全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量排名上看,根據(jù)EVsales數(shù)據(jù),2018年,特斯拉Model 3車(chē)型銷(xiāo)量排名全球第一,特斯拉全部車(chē)型銷(xiāo)量合計(jì)排名全球第一。中國(guó)的北汽新能源EC系列車(chē)型銷(xiāo)量排名全球第二,比亞迪、北汽新能源全部車(chē)型銷(xiāo)量合計(jì)分別排名全球第二、第三。
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