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邀請演講
在汽車后市場產業鏈中,汽車維修業務是消費者用車生命周期中“需求最剛性”、“消費頻次相對較高”的細分產業之一,產業規模大且潛力巨大。受行業特性影響,汽車維修市場初級基礎服務技術、資金、人才、行業資質等方面的進入門檻都相對偏低,導致目前行業內中小型維修企業眾多,特別是在監管較弱的廣闊下沉市場中,甚至存在大量無照經營的網絡,它們往往在經營環境、服務品質、人員素質等方面都存在較大短板。
據中國汽修協會信息工委統計,一類大型綜合維修企業占比不足3%,二類中型汽修企業占比也不足20%,市場中超過80%的在冊企業是三類中小型維修企業,預計在冊之外還存在著數十萬家小型汽車維修企業,整體比例懸殊,品質良莠不齊,真正高品質的有規模的維修企業占比并不高。
未來,汽車維修行業將進入洗牌期,汽車銷量告別高增長,消費者不斷理性,資本緊縮加速落后企業出局,行業商業模式逐漸成熟。具體來看,消費者、信息技術及來自行業自身的內生發展為三大行業變革核心驅動力。
此外,大量互聯網玩家入局,行業縱向整合加速,推動市場集中度走上快車道。消費群體需求變化倒逼商業模式轉型,技術條件成熟使大量各類來源玩家特別是互聯網玩家紛紛入局,競爭加劇,不同來源的市場參與者入局有不同的目標以及不同的商業模式。
綜上,未來,汽車維修市場供應鏈更具規模效應,尤其在易損件領域龍頭顯現:維修服務端市場分散、整合難度大,但長期來看未來必將有大品牌玩家逐漸引領市場。維修保養核心痛點仍然是線下服務,后市場巨頭均以不同形式布局線下維保服務能力。
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