物流信息化的創新商業模式解讀

發達國家成功案例物流信息化的關鍵在于物流軟件供應商，像SAP、IBM、i2、EXE等企業不但技術領先，而且具有大量的實踐經驗，能夠為客戶提供大量實用的解決方案，從流程設計、信息化實踐到培訓，其商業模式非常成功。物流軟件供應商只有實現商業模式的創新破局，才能和企業逐步進入良性循環的佳境。前瞻產業研究院總結了目前國內創新的兩種商業模式可供參考。

收取運營費的商業模式 由軟件公司為物流企業提供免費的物流平臺，利用硬件和軟件資源為物流公司提供信息化服務，并收取服務費用，作為利潤來源。

目前，國外一些物流軟件供應商開始嘗試免費為客戶提供軟件系統，但要求參與客戶的日常運營，收取運營費。假設，物流企業在全國有1000個網點，每個網點每年收費1000元，那么軟件供應商每年從這個客戶收取的費用就會高達100萬元。

對物流企業來說，收取運營費的商業模式不需一次性支付高額軟件購買費，進入門檻低，若軟件使用效果好，可以一直使用。對軟件供應商來說，雖然前期軟件開發投入成本很高，但是很容易獲得客戶的認同和持久收益，利于企業長遠發展。

共同打市場的商業模式 軟件供應商提供免費或者較低價格的服務給物流企業，通過入股分紅等方式獲得利潤。

2000年，上海菱通軟件技術有限公司以技術(國外先進的物流信息系統)入股德利得，合資成立德利得物流公司。上海菱通軟件技術有限公司承諾提供終身服務，德利得低成本地使用該系統，還可根據需求不斷提出修改意見。在德利得與上海菱通合作之后，雙方還互相為對方的業務牽線搭橋。上海菱通在同客戶談合作時，如果客戶遇到物流問題，就會向對方介紹德利得的物流服務，而德利得在為客戶服務時，如果客戶遇到IT問題，也會向對方介紹上海菱通。