2011年7月，隨著昆明滇池環湖公路通車，全線63公里的4211套“風光互補”綠色照明路燈也同時啟用。每公里路燈一年可約用電16.49萬度，節約電費8萬元。全線每年將節約標準煤4843噸，減少二氧化碳排放量12071噸，減少二氧化硫排放量363噸。

前瞻產業研究院風光互補路燈行業小組分析認為，從發展前景來看，“十二五”期間，節能環保行業將占據經濟建設中的重要角色，清潔能源領域將會收益匪淺，這些投資能為風光互補制造企業提供了廣闊的市場機遇。一套400瓦的常規路燈一年耗電超過1000度，相當于消耗標準煤400多公斤。若換成1000套照明效果相當的150瓦風光互補路燈，一年可間接節電上百萬度，節約標準煤達400多噸。由此可見，風光互補路燈在城市道路照明行業中的發展前景十分看好。

(1)城市風光互補路燈行業前景展望

以城市道路照明為例，據統計，我國城市照明約有路燈3000-4000萬盞，近年來路燈的增長率約為15%。若每年新增路燈全部采用風光互補LED路燈，每年將帶來1000億元的市場容量，考慮到傳統路燈的新能源改造、道路監控等系統應用，整個市場空間每年高達3000億元。

根據估算，在未來10年，新能源小型化的綜合利用可帶來1.8萬億元的市場空間，其市場價值可為GDP增長貢獻0.39%。同時，未來10年可新增裝機容量600GW，發電量可達6000億千瓦時，可節約標準煤22000萬噸，減少二氧化碳排放60000萬噸，能促進我國節能減排事業。

(2)農村風光互補路燈行業前景展望

據交通運輸部《全國農村公路建設規劃》，“十一五”期間國家投入數千億元建設農村公路“村村通”工程，到2012年，全國農村公路里程達到360萬公里。目前應用于農村道路的風光互補路燈單套成本約8000元-1.5萬元，農村公路按100米安裝一桿風光互補路燈，每公里造價為8萬至15萬元，按全國農村公路總里程360萬公里計算，投入2800億元左右就可使鄉村“路路亮”。