鐵路機車成為薄膜電容器另一大增長引擎
近年來,隨著我國高鐵、城軌的快速發展,鐵路機車行業成為薄膜電容器下游應用發展較快的行業之一。
前瞻產業研究院發布的《2015-2020年中國薄膜電容器行業市場前瞻與投資規劃分析報告》顯示,2003-2010年,全國鐵路投資總額快速增長,從2003年的529億元增長至2010年的7075億元,年復合增長率高達44.84%;2011年,全國鐵路投資大幅下滑,但2011-2014年,全國鐵路投資不斷回暖,預計2014年全國鐵路投資總額將超過8000億元,創歷史新高。
圖表1:2003-2014年全國鐵路投資總額及增速情況(單位:億元,%)
資料來源:前瞻產業研究院整理
2013年全年共投產新線5586公里,其中高速鐵路1672公里,津秦、西寶、寧杭、盤營、杭甬等高鐵開通運營;投產復線4180公里、電氣化鐵路4810公里。完成新線鋪軌7025公里、復線鋪軌5954公里。
截至2013年底,我國鐵路營業里程達到10.3萬公里,其中,高鐵里程超過1萬公里,居世界首位。2013年,國家鐵路機車車輛購置完成投資1038億元。全國鐵路機車擁有量為2.08萬臺,比上年增加38臺,其中和諧型大功率機車7017臺,比上年增加972臺。內燃機車占47.8%,電力機車占52.1%。全國鐵路客車擁有量為5.88萬輛,比上年增加0.11萬輛;其中空調車4.86萬輛,占82.6%,比上年提高4.8個百分點。“和諧號”動車組1308組、10464輛,比上年增加225組、1800輛。全國鐵路貨車擁有量為68.8萬輛,比上年增加1.74萬輛,增長2.6%。
圖表2:2013年全國鐵路機、客、貨車擁有量(單位:臺,輛)
資料來源:前瞻產業研究院整理
根據近年來我國鐵路領域投資情況,前瞻預測:2015年,我國大型電力機車領域薄膜電容器市場規模為5.37億元,高鐵動車領域薄膜電容器市場規模為2.44億元,城軌地鐵領域薄膜電容器市場規模為3500萬元。
圖表3:2014-2015年鐵路機車領域薄膜電容器產值預測(單位:臺,萬元/臺,萬元,萬元/列)
資料來源:前瞻產業研究院整理
2014年,國內高鐵、城軌、地鐵等依然強勁,加之國內高鐵不斷走出去,南北車合并等,海內外對于鐵路機車的需求量將進一步增加,鐵路機車成為新能源領域外薄膜電容器又一大增長引擎。
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