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停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)報(bào)告 最新行業(yè)動(dòng)態(tài)，解密市場(chǎng)盈利點(diǎn)，把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán) 詳細(xì)>>

如何解決停車難的問題 停車場(chǎng)建設(shè)建議

從國(guó)外停車場(chǎng)發(fā)展看國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)建設(shè)

汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng) 停車場(chǎng)建設(shè)空間巨大

新聞報(bào)道，北上廣深等地停車費(fèi)沒能進(jìn)入財(cái)政收入，使得停車行業(yè)形成一個(gè)灰暗的影像，停車難，難于上青天，為何停車問題容易為人所詬病，主要原因是停車位無法滿足停車需求。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2015-2020年中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，2004年，中國(guó)民用汽車擁有量?jī)H為2694萬輛，2013年則增加至12700萬輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到18.80%，中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展較迅速。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，一輛車配置1.4個(gè)停車位，那么中國(guó)民用汽車需要停車位數(shù)量為17780萬個(gè)，而目前中國(guó)停車位數(shù)量低于一億個(gè)。

圖表1：2004-2013年中國(guó)民用汽車擁有量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位：萬輛，%）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

為何會(huì)產(chǎn)生停車難問題？第一個(gè)原因是汽車價(jià)格不斷下降，中國(guó)人民財(cái)富不斷增加，汽車保有量不斷增加，停車需求不斷增加；第二個(gè)原因是汽車停車需求高度集中在各類城市，特別是寫字樓，各種商場(chǎng)、體育館等人流擁擠處停車需求巨大；第三個(gè)原因是原先很多建筑物配置停車位不夠，很多住宅和寫字樓配置停車位不夠。那么需要解決停車難的問題很簡(jiǎn)單，只需要增加停車位。

一是建設(shè)新的停車位，但是停車位建設(shè)少的主要原因是投資回報(bào)期太長(zhǎng)，一個(gè)停車位成本需要10萬，回收卻需要十年以上，導(dǎo)致資本投資不積極，停車場(chǎng)建設(shè)較少。二是開發(fā)政府、學(xué)校等停車位供社會(huì)使用，增加停車位使用效率。

新建停車位才能從根本上解決停車難的問題，前瞻研究院停車場(chǎng)建設(shè)報(bào)告提出了三種建設(shè)方案，一是增加路面停車位和地下停車位，很多道理兩旁增設(shè)停車位，分時(shí)段不同收費(fèi)，這種方式能夠緩解一些旅游景點(diǎn)或者寫字樓等地的停車難問題，但是也易堵塞交通。地下停車位對(duì)于成本來說可能太高；二是增加機(jī)械式停車位，比自然的停車位不同，機(jī)械式停車位空間使用效率更高，在寸土寸金的商業(yè)城區(qū)等，應(yīng)該鼓勵(lì)發(fā)展機(jī)械式停車位，機(jī)械式停車位可以比一般的停車位單位停車數(shù)量增加5倍以上，甚至更高；三是增加相對(duì)不繁華區(qū)停車位，減緩繁華地帶停車位需求，比如P+R停車場(chǎng)等，充分利用公共交通設(shè)施，分散轎車的停車需求。