近年來，中國汽車輪轂企業聯合重組、生產社會化、專業化有較快發展，基本擺脫了過去那種“數量多、規模小、質量差”的格局，制造水平明顯提高，并已形成為國內整車廠供貨配套體系。

根據前瞻產業研究院發布的《2015-2020年中國汽車輪轂行業產銷需求與投資預測分析報告》顯示，2013我國汽車輪轂行業銷售收入812.90億元，同比增長21.69%，行業銷售產值為786.89億元，同比增長18.08%。

圖表1：2008-2013年汽車輪轂銷售收入變化情況（單位：億元，%）

資料來源：前瞻產業研究院整理

與行業需求的快速增長相對應的是汽車輪轂行業自身產能的增加，2013年國內汽車輪轂主要企業產量約為1.92億件，行業實現工業產值為811.60億元，同比增長21.79%。

圖表2：2009-2013年汽車輪轂行業工業產值變化情況（單位：億元，%）

資料來源：前瞻產業研究院整理

隨著我國汽車輪轂行業整合的不斷深入，民營汽車輪轂企業發展迅猛，投資多元化正在形成，表現出明顯的成長力和競爭力，不但已成為售后市場零部件供應的主力和出口主力，而且正在創造出一批具有國際競爭力的汽車輪轂企業。2013年我國汽車輪轂企業已達310家，其中銷售收入前三的企業（CR3）占全行業比重為43.24%，前五的企業（CR5）占比近50%。由此看出我國汽車輪轂行業整合已初見成效。

圖表3： 2013年我國汽車輪轂企業集中度分析（單位：%）

 資料來源：前瞻產業研究院整理

總體來看，在未來一段時間內我國汽車輪轂行業仍將會大范圍整合，行業大中型輪轂企業數量將減少，大公司下的分公司、子公司會增加；系統化研發、模塊化供貨的大公司以及專業化生產的中小公司將會成為汽車輪轂行業的主流企業。