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汽車消費(fèi)市場不斷擴(kuò)大 論我國駕校培訓(xùn)行業(yè)

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20 韓嬌 ? 2015-08-14 14:36:07  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E938G0

隨著人們生活水平的提高,汽車消費(fèi)成為人們消費(fèi)的一大熱點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止到2014年底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.64億輛,其中汽車1.54億輛。汽車保有量的快速增長帶動(dòng)了機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)的快速發(fā)展。

圖表:2008-2014年我國民用汽車保有量增長情況(單位:萬輛,%)

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資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年,全國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T數(shù)量達(dá)到2.33億人,與2010年底相比,增加2268.63萬人,增長10.65%;2012年,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)2.6億人左右,2012年較2011年增加2438萬人。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的2015-2020年中國機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告統(tǒng)計(jì)顯示:截止到2014年底,全國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量突破3億人,汽車駕駛?cè)?.47億人,占駕駛?cè)丝偭康?1.62%,全年新增汽車駕駛?cè)?784萬人。以人均5000元培訓(xùn)費(fèi)計(jì)算,2014年,汽車駕駛培訓(xùn)市場規(guī)模約為1392億元。從駕駛?cè)笋{齡看,2014年,駕齡不滿1年的駕駛?cè)?967萬人,占駕駛?cè)丝倲?shù)的9.82%。男性駕駛?cè)?.3億人,占76.52%,女性駕駛?cè)?092萬人,占23.48%,與2013年相比提高了1.72個(gè)百分點(diǎn)。

圖表:2008-2012年取得駕照人數(shù)(單位:萬人)

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資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

影響機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)的人口因素主要包括城市的人口規(guī)模、結(jié)構(gòu)與分布狀況、現(xiàn)狀及變動(dòng)趨勢(包括常住人口和流動(dòng)人口)。人口因素是機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)需求的重要影響因素。中國的人口紅利帶來對機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)的高需求。同時(shí),機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)具有明顯的區(qū)域性,正是由于其區(qū)域性,在同一地區(qū)內(nèi)其行業(yè)競爭較大。隨著機(jī)動(dòng)車駕駛特點(diǎn)是汽車駕駛培訓(xùn)人數(shù)的增加,越來越多的資本與資源涌入,像北京的駕校數(shù)量就將近300所,重慶的駕校培訓(xùn)能力已經(jīng)超過70萬人每年。行業(yè)的競爭日趨激烈。

另外,交通安全問題與駕校培訓(xùn)行業(yè)息息相關(guān)。近年來,交通安全事故頻發(fā),2014年的交通事故死亡人數(shù)為34292.34人,比2013年的死亡31604.3人增加了2688.04人,增長率為8.5%。我國交通事故死亡人數(shù)呈逐年小幅度上升趨勢。機(jī)動(dòng)車駕駛教學(xué)作為一門技術(shù)性較強(qiáng)的實(shí)踐課程,要求學(xué)員在有限時(shí)間內(nèi)掌握駕駛技能。教練員作為公民駕駛知識(shí)技能的傳播者,對于傳播交通安全知識(shí),提高安全駕駛防御能力,起著重要的作用,如何實(shí)現(xiàn)駕駛學(xué)員"應(yīng)試教育"向"素質(zhì)教育"的轉(zhuǎn)變,讓學(xué)員在訓(xùn)練過程中樹立安全意識(shí)和駕駛道德意識(shí),提高其在實(shí)際駕駛中的應(yīng)急處置能力和獨(dú)立規(guī)范的駕駛能力,承擔(dān)起安全駕駛、保護(hù)生命的社會(huì)責(zé)任是擺在機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)面前亟待解決的問題。

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