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2025年中國混合動力汽車行業(yè)用戶畫像分析 消費者預(yù)算集中在8-20萬元左右【組圖】

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20 張維佳 ? 2025-04-19 17:00:04  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E6597G0

行業(yè)主要上市公司比亞迪(002594.SZ);理想(02015.HK);塞力斯(601127.SH);長安汽車(200625.SZ);長城汽車(601633.SH);吉利汽車(00175.HK)等

本文核心數(shù)據(jù):核心消費人群;消費結(jié)構(gòu)

1、費者關(guān)注駕乘體驗與使用成本

調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,駕駛體驗、乘車體驗與使用成本是購買混合動力汽車時考慮的首要因素,但對車輛長途續(xù)航里程及補能的便利性也同樣關(guān)注。

圖表1:消費者購車決策因素(單位:%)

2、中端價位仍然是消費者最關(guān)注的市場

調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,中端價位仍然是消費者最關(guān)注的市場,消費者預(yù)算集中在8-20萬元左右,預(yù)算超30萬元的消費者比例約30%。

圖表2:消費者購車預(yù)算(單位:萬元,%)

3、首購用戶選擇PHEV的比例略高于增換購用戶

在購車選擇上,首購用戶對PHEV車型的偏好程度略勝于增換購用戶。此外,當(dāng)消費者名下僅有一輛車時,他們更傾向于選擇PHEV車型。

圖表3:首購與增換購用戶的動力類型選擇對比(單位:%)

4、消費者對動力類型的選擇存在較強的慣性依賴

消費者對節(jié)能與新能源汽車接受度大幅提升,但多數(shù)消費者仍傾向選擇帶有內(nèi)燃機的車型。在受訪者對下次購車的意向調(diào)查中,有13%的人表示會優(yōu)先考慮純電車型;插電混動(PHEV)車型吸引了10%的消費者;51%的受訪者仍傾向于選擇常規(guī)燃油車;此外,26%的消費者表示下次購車時會優(yōu)先考慮混合動力(HEV)車型。

圖表4:消費者對車輛動力類型的偏好(單位:%)

5、充電不方便、純電續(xù)航短是阻礙消費的主要原因

據(jù)調(diào)查顯示,消費者未選擇PHEV(含增程)的原因主要包括:充電不方便、純電續(xù)航短、維修費昂貴和不保值等原因。

圖表5:不同類型車主未來購車的動力類型選擇

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國混合動力汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告

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2025-2030年中國混合動力汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告
2025-2030年中國混合動力汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告

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作者 張維佳
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