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一文了解鐵路信息化行業(yè)現(xiàn)狀 行業(yè)逐漸走向成熟

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20 王佳璇 ? 2018-12-08 11:05:38  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E5036G0

技術(shù)發(fā)展推動(dòng)鐵路信息化行業(yè)走向成熟

鐵路信息化的產(chǎn)業(yè)鏈條上包括鐵路信息化系統(tǒng)的建設(shè)者、使用者和提供商。鐵路信息化行業(yè)與上游行業(yè)有一定關(guān)聯(lián)性,主要體現(xiàn)在技術(shù)更新和產(chǎn)品升級(jí),計(jì)算機(jī)、電子元器件、集成電路等為鐵路信息化上游行業(yè)的主要組成部分。鐵路信息化行業(yè)下游主要是鐵路行業(yè),包括國(guó)家鐵路市場(chǎng)用戶(hù)、廠礦企業(yè)鐵路和地方鐵路。下游行業(yè)對(duì)行業(yè)的發(fā)展具有重大的牽引和驅(qū)動(dòng)作用,其發(fā)展?fàn)顩r直接影響了對(duì)行業(yè)產(chǎn)品的需求變化。

圖表1:鐵路信息化行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游分析圖

下面我們來(lái)看行業(yè)發(fā)展歷程,鐵路信息化是在統(tǒng)一規(guī)定及有序組織下,充分利用國(guó)內(nèi)外一切先進(jìn)的信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)資源,深入開(kāi)發(fā)、運(yùn)用各種信息資源及信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)鐵路市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸生產(chǎn)、社會(huì)服務(wù)、運(yùn)行維護(hù)和管理決策等方面的現(xiàn)代化。鐵路信息化是鐵路現(xiàn)代化的主要標(biāo)志,其重要目的是將信息技術(shù)廣泛應(yīng)用于鐵路生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)活動(dòng)中,改造這一傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),提高鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)率和競(jìng)爭(zhēng)力。

近年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展與創(chuàng)新,鐵路的信息化已逐漸走向成熟。我國(guó)中國(guó)鐵路信息化行業(yè)的發(fā)展歷程可以分為三個(gè)時(shí)間段,第一階段:20世紀(jì)70年代初-90年代初,鐵路信息化建設(shè)基本上是小規(guī)模建設(shè)單項(xiàng),部門(mén)級(jí)建設(shè),采用的也多是初級(jí)應(yīng)用,例如數(shù)據(jù)處理系統(tǒng);第二階段:20世紀(jì)90年代初期-20世紀(jì)90年代中期,小規(guī)模單項(xiàng)部門(mén)逐漸發(fā)展擴(kuò)大,開(kāi)始采用中級(jí)應(yīng)用;第三階段:20世紀(jì)90年代中期至今,建設(shè)了綜合、企業(yè)級(jí)系統(tǒng),應(yīng)用也進(jìn)一步深化,建設(shè)了包括運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)、鐵路客票預(yù)定和發(fā)售系統(tǒng)等業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)。

圖表2:鐵路信息化發(fā)展歷程

鐵路快速發(fā)展,對(duì)鐵路信息化要求提升

鐵路信息化行業(yè)的逐漸成熟,也帶動(dòng)了鐵路的發(fā)展,鐵路的快速發(fā)展進(jìn)一步提高了對(duì)鐵路信息化的要求,形成良性循環(huán),從下圖我們可以看到,2013-2017年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)、復(fù)線、電氣化里程都呈逐年上漲趨勢(shì),2017年末,全國(guó)鐵路路網(wǎng)密度132.2公里/萬(wàn)平方公里,增加3.0公里/萬(wàn)平方公里。鐵路營(yíng)業(yè)里程中,復(fù)線里程7.2萬(wàn)公里,比上年增長(zhǎng)5.4%;電氣化里程8.7萬(wàn)公里,增長(zhǎng)7.8%。

在鐵路運(yùn)輸方面,要按照高標(biāo)準(zhǔn),同步建設(shè)鐵路信息化,擴(kuò)大運(yùn)輸能力;客戶(hù)服務(wù)方面,鐵路信息化能夠更好地體現(xiàn)以人為本的服務(wù)理念;運(yùn)輸安全方面,鐵路信息化能大力提升鐵路動(dòng)態(tài)、靜態(tài)檢測(cè)水平,公安信息和地理信息系統(tǒng)建設(shè),也能提高處理糾紛的工作效率;管理體制方面,財(cái)務(wù)清算以及運(yùn)輸信息交換等都離不開(kāi)鐵路信息化,高效的工作也離不開(kāi)鐵路信息化。

圖表3:2013-2017年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)、復(fù)線、電氣化里程分析圖表(單位:萬(wàn)公里)

圖表4:鐵路發(fā)展對(duì)鐵路信息化的要求

多項(xiàng)政策出臺(tái),鼓勵(lì)鐵路信息化發(fā)展

政策對(duì)一個(gè)行業(yè)的發(fā)展具有很大的影響,一直以來(lái),我國(guó)都非常注重鐵路行業(yè)規(guī)章制度的制定,并隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步在原有的基礎(chǔ)上不斷給予完善和健全。下圖是部分與鐵路信息化發(fā)展的有關(guān)政策,這些國(guó)家政策鼓勵(lì)和支持軌道信息化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,鼓勵(lì)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品在鐵路領(lǐng)域的應(yīng)用和推廣。

圖表5:鐵路信息化發(fā)展有關(guān)政策

更多數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)鐵路信息化行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

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2025-2030年中國(guó)鐵路信息化行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
2025-2030年中國(guó)鐵路信息化行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

本報(bào)告前瞻性、適時(shí)性地對(duì)鐵路信息化行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局等行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并結(jié)合多年來(lái)鐵路信息化行業(yè)發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)鐵路信息化行...

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前瞻數(shù)據(jù)庫(kù)
企查貓
作者 王佳璇
前瞻產(chǎn)業(yè)研究員、 分析師
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