高溫合金材料最初主要應用于航空航天領域，由于其有著優良的耐高溫、耐腐蝕等性能，逐漸被應用到電力、汽車、冶金、玻璃制造、原子能等工業領域，從而大大的拓展了高溫合金材料的應用領域。隨著高溫合金材料的發展，新型高溫合金材料的出現，高溫合金的市場需求處于逐步擴大和增長狀態。本文分析了2018年中國高溫合金行業發展現狀，并對行業市場前景進行了預判。

高溫合金材料最初主要應用于航空航天領域，由于其有著優良的耐高溫、耐腐蝕等性能，逐漸被應用到電力、汽車、冶金、玻璃制造、原子能等工業領域，從而大大的拓展了高溫合金材料的應用領域。隨著高溫合金材料的發展，新型高溫合金材料的出現，高溫合金的市場需求處于逐步擴大和增長狀態。

行業發展現狀一：需求量大，生產能力不足

目前，國際市場上每年消費高溫合金材料近30萬噸，被廣泛應用于各個領域。2018年我國高溫合金材料年生產量約3.52萬噸左右，消費量達5.93萬噸，市場容量超過130億元。

目前我國高溫合金生產企業數量有限，生產能力與需求之間存在較大缺口，在燃氣輪機、核電等領域的高溫合金主要還依賴進口。

從生產企業產能來看，撫順特鋼的產能最大，達到5000噸/年，其次是西部超導的4600噸/年；第三位是鋼研高納的3000噸/年；寶鋼特鋼和長城特鋼分別為1500噸/年。

行業發展現狀二：高端產品難以滿足應用需求

我國的高溫合金生產水平與美國、俄羅斯等國有著較大差距，隨著我國研制更高性能的航空航天發動機，高溫合金材料在供應上存在無法滿足應用需求的現象。我國高溫合金企業一方面需要提高研發能力，另一方面還需要提高裝備水平，使自身具備生產更高性能高溫合金材料的實力。鋼研高納、航材院等主要生產小批量、結構復雜的高端產品。在高溫合金的高端領域，競爭的參與者除鋼研高納外，主要是航材院，在航空發動機基本上形成雙寡頭格局。

行業市場前景：國產大飛機訂單拉動高溫合金需求

高溫合金從誕生起就用于航空發動機，在現代航空發動機中，高溫合金材料的用量占發動機總重量的40%-60%，主要用于四大熱端部件：燃燒室、導向器、渦輪葉片和渦輪盤，此外，還用于機匣、環件、加力燃燒室和尾噴口等部件。航空航天產業屬于戰略性先導產業。世界航空航天市場總額已高達數千億美元，并且正以每年10%左右的速度穩步增長。

高溫合金從誕生起就用于航空發動機，航空發動機的制造成本占整機制造的25%左右，航空發動機中原材料成本占比約為50%，高溫合金為原材料主要構成，約占原材料成本的36%。主要用于四大熱端部件：燃燒室、導向器、渦輪葉片和渦輪盤，此外，還用于機匣、環件、加力燃燒室和尾噴口等部件。

更多數據參考前瞻產業研究院發布的《2019-2024年中國高溫合金行業市場前景預測與投資戰略規劃分析報告》。

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