國(guó)家政策賦能助推鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展

我國(guó)鐵路行業(yè)受交通運(yùn)輸部下設(shè)的國(guó)家鐵路局監(jiān)管，主要負(fù)責(zé)起草鐵路監(jiān)督管理的法律、法規(guī)、規(guī)章，參與研究鐵路發(fā)展規(guī)劃、政策和體制改革工作，組織擬訂鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實(shí)施；負(fù)責(zé)鐵路安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，制定并組織實(shí)施鐵路運(yùn)輸安全、工程質(zhì)量安全和設(shè)備質(zhì)量安全監(jiān)督管理辦法，組織實(shí)施依法設(shè)定的行政許可等。

軌道交通行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性行業(yè)之一，一直受到中央和各級(jí)地方政府的高度重視和國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的重點(diǎn)支持。《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》及《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016年調(diào)整）》等為我國(guó)軌道交通行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃了廣闊的前景。同時(shí)，“十八大”以來，創(chuàng)新處于國(guó)家發(fā)展全局的核心位置，軌道交通控制系統(tǒng)行業(yè)作為典型的以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，也持續(xù)受到政策上的支持。

在城市軌道交通領(lǐng)域，“十三五”以來，我國(guó)城市軌道交通繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)形勢(shì)。截至2018年末，中國(guó)大陸地區(qū)共35個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通，新增運(yùn)營(yíng)線路22條，新開延伸段14段，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度達(dá)5766.6公里，其中地鐵4511.3公里，占比78.23%。截至2018年末，共有63個(gè)城市的城軌交通線網(wǎng)規(guī)劃獲批，其中城軌交通線網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃在實(shí)施的城市共計(jì)61個(gè)，在實(shí)施的建設(shè)規(guī)劃線路總長(zhǎng)7611公里，未來將存在規(guī)模較大的市場(chǎng)需求。根據(jù)“十三五”規(guī)劃，到2020年，我國(guó)將新增城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程約3000公里，線路成網(wǎng)規(guī)模超過400公里的城市將超過10個(gè)。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2014-2018年，我國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資額均保持在8000億元以上。2018年，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成8028億元。其中，投產(chǎn)新線4683公里，其中高速鐵路4100公里。

科創(chuàng)板“一哥”業(yè)績(jī)非凡

2019年7月22日，科創(chuàng)板迎來了開門紅，首批25只股票漲勢(shì)喜人，其中16家企業(yè)市值過百億，而中國(guó)通號(hào)破千億市值，報(bào)收1152億元，穩(wěn)坐科創(chuàng)板“一哥”寶座。中國(guó)通號(hào)作為國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接監(jiān)管的大型中央企業(yè)，是一家以軌道交通控制技術(shù)為特色的高科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，先后參與北京、上海、廣州、深圳、天津、南京、武漢等20多個(gè)城市的100余條地鐵項(xiàng)目，市場(chǎng)占有率達(dá)到65%以上，同時(shí)與印尼、泰國(guó)、莫斯科等10來國(guó)家達(dá)成了友好的合作協(xié)議。

中國(guó)通號(hào)作為軌道交通控制系統(tǒng)行業(yè)龍頭企業(yè)，公司系統(tǒng)交付業(yè)務(wù)為客戶提供軌道交通控制系統(tǒng)項(xiàng)目施工、設(shè)備安裝及維護(hù)服務(wù)，主要包括列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、通信信息系統(tǒng)、電力電氣化領(lǐng)域的產(chǎn)品安裝工程等。2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入400.13億元，同比15.69%，營(yíng)收規(guī)模保持穩(wěn)定擴(kuò)張；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)34.08億元，同比5.77%。

中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司不斷聚焦軌道交通控制系統(tǒng)主業(yè)，同時(shí)大力發(fā)展以有軌電車、智慧城市、電力電氣化、高端設(shè)備等為代表的新興業(yè)務(wù)。根據(jù)公司的招股說明書顯示，2018年，其軌道交通控制系統(tǒng)營(yíng)收占比71%，其中設(shè)計(jì)集成占21%，設(shè)備制造占17%，系統(tǒng)交付占33%。其他業(yè)務(wù)占比由2016年的20%提高到2018年的29%，公司戰(zhàn)略取得成效。從國(guó)家在鐵路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃情況來看，中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司將面臨著新的機(jī)遇，同時(shí)還要中國(guó)中車、世紀(jì)瑞爾、新北洋、易程科技等眾多具有實(shí)力的企業(yè)相競(jìng)爭(zhēng)。

以上數(shù)據(jù)來源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)鐵路行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

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