2018年中國客車市場運行情況分析 客車銷量負(fù)增長趨勢難改
我國客車銷量連續(xù)4年負(fù)增長
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2018年,我國客車實現(xiàn)銷量48.5萬輛,同比下降7.97%,連續(xù)4年負(fù)增長。從客車細(xì)分領(lǐng)域看,2018年,我國大型客車共銷售7.7萬輛,同比下降18.09%;中型客車共銷售7.4萬輛,同比下降12.94%;輕型客車共銷售33.5萬輛,同比下降3.74%。
從客車制造企業(yè)銷量排名來看,2019年1-8月,客車銷量排名前十位的企業(yè)依次為:江鈴控股、鄭州宇通、北汽福田、保定長安、上汽大通、金龍聯(lián)合、南京依維柯、華晨雷諾、廈門金旅和中通客車,分別銷售4.57萬輛、3.85萬輛、2.48萬輛、1.93萬輛、1.79萬輛、1.70萬輛、1.59萬輛、1.14萬輛、1.13萬輛和0.98萬輛。與上年同期相比,中通客車和鄭州宇通銷量呈較快增長,北汽福田增速略低,其他七家企業(yè)均呈下降。1-8月,上述十家企業(yè)共銷售21.16萬輛,占客車銷售總量的76.58%。
2018年細(xì)分品類中 大客車銷量下滑幅度最大
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2014-2017年,我國大客車銷量穩(wěn)步提升,2017年,國內(nèi)大客車銷量為9.4萬輛,同比增長3.98%,2018年,國內(nèi)大型客車(含非完整車輛)累計銷售7.7萬輛,同比下降18.09%。
2014-2018年,我國中型客車銷售呈先升后降趨勢,2016年,中型客車銷售9.94萬輛,同比增長25.98%,而2017年我國中型客車銷量為8.5萬輛,同比下降14.49%;2018年,中型客車的銷量為7.4萬輛,較上年同期下降12.94%,下降趨勢仍未被扭轉(zhuǎn)。
輕客是客車中最大的細(xì)分車型,占客車市場70%左右的權(quán)重。而輕客市場主要由日系輕客(如金杯海獅、福田風(fēng)景等)和歐系輕客(如江鈴全順、南京依維柯、上汽大通)等構(gòu)成。2014-2018年,我國輕客銷量呈下降趨勢,連續(xù)4年負(fù)增長,2018年國內(nèi)輕型客車(含非完整車輛)累計銷售33.5萬輛,同比累計下降3.74%。
以上數(shù)據(jù)及分析均來自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國汽車整車制造行業(yè)需求前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》
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本報告前瞻性、適時性地對汽車整車制造業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進行分析,并結(jié)合多年來汽車整車制造業(yè)發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗,對汽車整車制造...
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