2011年12月17日，在中國有色金屬峰會暨上海有色網2011年會上鉛鋅分會上，中國電池工業協會副秘書長姚令春表示，鉛酸蓄電池的剛性需求是始終存在的，不會因為整頓就減少，短期內其它電池替代不了，未來鉛蓄電池用鉛量將進一步擴張，龍頭企業將不斷擴大規模。

環保整治促使行業供給下降

伴隨著自2011年5月始的環保部等九部委開展的“肅鉛風暴”，鉛酸電池行業經歷了“休克療傷”整頓。2011年11月30日，環保部公布的《鉛蓄電池生產、組裝及回收(再生鉛)企業名單》顯示，在登記注冊的779家企業中，關停企業達649家，關停比例超過80%。

由于受部分企業關停的影響，2011年鉛酸蓄電池產量增長放緩。據前瞻數據中心監測顯示，2011年1-11月，全國鉛酸蓄電池的產量達1.29億千伏安時，同比增長2.95%。其中11月份，我國生產鉛酸蓄電池1455萬千伏安時，同比增長16.66%。受鉛酸蓄電池企業整治的影響，預計2011年全年產量與2010年基本持平，約為1.44億千伏安時。

2012年中國鉛酸蓄電池產量預測(單位：萬kvah，%)

資料來源：前瞻產業研究院《中國鉛酸蓄電池行業產銷需求與投資預測分析報告》

鉛酸蓄電池短期需求依舊存在

據了解，目前鉛蓄電池已成為工業生產、百姓生活的必需品，鉛蓄電池的應用領域在不斷地擴展。

其實所謂的環保整治，只是整治那些低水平重復建設、生產及環保技術落后的中小企業。鉛酸電池行業本身也不是一個污染性的行業，通過整頓后，環保和技術實力強的大企業將得到更好的發展。

前瞻產業研究院的《中國鉛酸蓄電池行業產銷需求與投資預測分析報告》研究表明，目前電動車用鉛蓄電池年復合增長率達17%，需求持續增長。除了動力型鉛蓄電池外，儲能型鉛蓄電池發展空間廣闊。特別是隨著"十二五"新能源規劃確定了風能、太陽能的發展目標，這將極大促進了儲能型鉛蓄電池的發展。