鋼鐵行業主要上市公司：目前中國鋼鐵行業上市企業主要有寶鋼股份(600019)、鞍鋼股份(000898)、太鋼不銹(000825)、馬鋼股份(600808)、華菱鋼鐵(000932)、山東鋼鐵(600022)等

本文核心數據：廢鋼供應量、廢鋼消耗量、價格

廢鋼鐵來源一般有三個方面：鋼鐵企業在生產過程中的自產廢鋼(包括生產回收和非生產回收);工礦企業生產過程中產生的加工廢鋼;社會生產、生活、國防等廢棄鋼鐵材料的折舊廢鋼，如報廢汽車、艦船、鋼結構橋梁與建筑等。

按照其廢鋼資源按照其重量及體積分類如下：

1、廢鋼產量呈增長趨勢

根據廢鋼協會統計，2020年全國廢鋼鐵資源產量總量為2.6億噸，同比增加約2000萬。其中鋼鐵企業自產廢鋼4766萬噸。

社會廢鋼鐵資源的供給結構發生了根本性改變，由原來的“地條鋼”企業占用的近億噸廢鋼資源都轉到正規主流鋼鐵企業。廢鋼鐵市場供給結構和流向實現了優化，廢鋼鐵資源得到合理利用。據業內專家預測，2030年我國廢鋼鐵產量將超過3億噸，而快速增長的廢鋼資源將對鋼鐵工業的流程結構、鋼廠布局、資源消耗、能源消耗和碳排放產生重要影響。

2、由于政策收緊，進口量逐漸減少

近年來隨著國內廢鋼質量不斷改善，以及我國廢鋼進口政策不斷收緊，如政策要求自 2018年12月31日起，廢五金類、廢船、廢汽車壓件、冶煉渣、工業來源廢塑料、廢光盤破碎料、以回收銅為主的廢電機、以回收鋁為主的廢電線等16個品種固體廢物將被禁止進口;

2019年7月1日起，國家將廢鋼鐵、銅廢碎料、鋁廢碎料等8個品種的固體廢物從《非限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》調入《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》等，2019年全年累計進口廢鋼僅18萬噸， 同比下降 86.28%。2020年繼續下降，進口總量為2.71萬噸，同比減少 85.28%。

3、近年廢鋼消耗量呈增長趨勢

廢鋼單耗即為每練出一噸粗鋼所消耗的廢鋼質量。我國的短流程煉鋼單耗約為600kg/t左右波動，長流程煉鋼單耗在100kg/t左右，綜合單耗在100-150kg/t之間波動。

根據廢鋼行業數據統計，2019年中國廢鋼消耗量為1.95億噸，其中1.8億噸廢鋼用作煉鋼原材料，占比92.3%，1500萬噸廢鋼用作鑄造業，占比7.7%。在用作煉鋼原材料的廢鋼中，轉爐、電爐、中頻爐煉鋼分別消耗了9700萬噸、5100萬噸、3200萬噸，占比分別為53.8%、28.5%、17.8%。

2020年全國煉鋼用廢鋼鐵消耗總量2.3億噸，同比增加1400萬噸，增幅為6%;鑄造企業2025萬噸，其它1000萬噸左右。總體來看，中國廢鋼消耗量近年呈上升趨勢。

4、廢鋼價格一路飆升

根據MY steel《2021廢鋼品種年報分析》，2020年1月，市場對節后建筑鋼材走勢一致看好，加之擔心未來礦價上漲，全國鋼廠積極冬儲廢鋼，廢鋼價格易漲難跌。之后受突發公共衛生事件影響，成材庫存積壓嚴重，創歷年新高，價格大幅下挫，廢鋼價格也應聲回落。自2020年4月以來，在國家政策利好刺激下，國內企業復工復產穩步推進，行業逐步恢復正常經營。在全面復工復產的背景下，行業運行良好，價格大幅反彈。

2020年12月31日，生態環境部、國家發改委、海關總署、商務部、工業和信息化部發布公告，自2021年1月1日起，符合《再生鋼鐵原料》標準的再生鋼鐵原料可自由進口。對此，中國廢鋼鐵應用協會副秘書長馮鶴林表示未來進口廢鋼可能受到三方面限制：一是由于目前政策剛放開，多數鋼鐵企業并未落實貨源渠道，開發渠道需要時間;二是國外疫情變化可能會對出口國渠道及物流產生負面影響，具體影響程度很難預測;三是由于我國放開進口，國外廢鋼市場價格已經超過國內。

2021年，我國對廢鋼的需求量一度升高，廢鋼市場供需處于緊平衡狀態，廢鋼價格也一路飆升。根據Mysteel進行了初步測算，2021上半年全國廢鋼消耗量13972萬噸，同比去年增加4594萬噸，增幅48.99%。2021年廢鋼價格一度突破4000元/噸。2021年8月9日-8月13日，廢鋼均價3590元/噸

更多行業相關數據請參考前瞻產業研究院《中國廢鋼行業市場需求與投資規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

更多深度行業分析盡在【前瞻經濟學人APP】，還可以與500+經濟學家/資深行業研究員交流互動。