主要上市公司：江鈴汽車(000550)、交運股份(600676)、江淮汽車(600418)、上汽集團(600104)、科創新源(300731)、龍蟠科技(603906)、西菱動力(300733)、凌云股份(600480)、金龍汽車(600686)

本文核心數據：汽車產量、汽車銷售量、規上企業營業收入、規上企業利潤率

近年來我國汽車產銷量雙雙下滑

2012-2021年上半年，我國汽車制造業的產量總體呈現先升后降的趨勢。產量在2017年時達到最高點，全年共生產2902萬輛。2018年開始我國汽車產量開始逐漸回落。2020年，我國汽車產量2523萬輛，同比下降1.9個百分點。

2021年上半年，國內市場后疫情時期的消費刺激，共計生產1257萬輛，產量同比上升24.2個百分點。

與汽車產量整體趨勢類似，我國汽車銷售量也總體呈現先升后降的趨勢。根據我國汽車工業協會的數據，2020年我國汽車總體銷量回落1.9個百分點，全年銷售2531萬輛。

2021年上半年，由于后疫情時期消費刺激的因素，我國汽車銷售量增速較快，整體增加25.6%，共計銷售1289萬輛。

2012-2021年上半年，中國汽車產銷率呈現波動變化趨勢，2020年，中國汽車產銷率為100.32%，2021年上半年，中國汽車產銷率為102.55%。

營業收入逆勢增長，企業利潤率屢創新低

2016-2020年，中國汽車制造業主營業務收入先增后降。2020年，中國汽車制造業主營業務收入為8.16萬億元，同比上升0.9%。

2013-2020年，我國汽車制造業規模以上企業整體利潤總額波動下降。2017年時達到最高為6890.92億元。2020年全年，規模以上汽車制造企業利潤總額為5093.6億元，同比下降0.12個百分點。

2013-2020年，中國汽車制造業銷售利潤率整體呈下滑趨勢，2020全年，汽車制造業規上企業的銷售利潤率僅為6.25%，為近年來新低。

總體來說，近年來受到我國的道路擁堵問題越來越嚴重，公共交通建設越來越完善，人民購車欲望越來越低等因素的影響，國內車企正面臨著銷量持續下滑，利潤率不斷走低等問題。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國汽車整車制造行業需求前景預測與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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