行業主要上市公司：華域汽車(600741);濰柴動力(000338);奧聯電子(300585);均勝電子(600699)等;

本文核心數據：汽車零配件相關政策

1、政策歷程圖

半導體、汽車零配件一直是國家的重點關注的高科技行業之一，從“十五”開始，提高汽車及關鍵零部件的水平等規劃就提上了日程，從“十三五”開始，新能源汽車的產業化被明確寫入規劃中，而“十四五”出臺后，圍繞新一代半導體、新能源汽車核心零配件等材料的一系列促進性政策的發布可以看出汽車零配件行業將成為國家未來的戰略性行業之一。

2、政策匯總

——國家層面汽車零配件行業政策匯總

汽車零配件行業是我國重點鼓勵發展的產業，是支撐經濟社會發展和保障國家安全的戰略性和基礎性產業。為加快新能源汽車以及相關核心零配件行業的發展，國家層面先后印發《關于科技創新驅動加快建設交通強國的意見》、《關于加強車聯網網絡安全和數據安全工作的通知》等鼓勵性、支持性政策。汽車零配件產業將在政策支持下加速發展。

——《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》解讀政策制定方向解讀

“十四五”規劃中明確了以加強產業基礎、提升產業鏈現代化水平為基準，全力攻克集成電路、核心零部件等高科技領域的突破。

堅持自主可控、安全高效，推進產業基礎高級化、產業鏈現代化，保持制造業比重基本穩定，增強制造業競爭優勢，推動制造業高質量發展。

——《關于科技創新驅動加快建設交通強國的意見》解讀

為落實合作協議精神和任務部署，交通運輸部、科學技術部于2021年8月聯合發布了《關于科技創新驅動加快建設交通強國的意見》，提出要加強重點技術攻關、推動產業創新發展、提升科技創新能力、完善科技創新機制，加快構建適應交通強國需要的科技創新體系，發揮科技創新在加快建設交通強國中的關鍵作用。

——《“十四五”循環經濟發展規劃》解讀

2021年7月，國家發展改革委發布《“十四五”循環經濟發展規劃》，提出了三個重點任務，十一項重點工程與行動與四方面政策保障。其中，《規劃》提出將鼓勵二手商品市場“互聯網+二手”模式發展，壯大再制造產業規模。加強并完善新能源汽車動力電池回收利用工作，將加大政府綠色采購力度等規劃內容。

——《汽車零部件再制造管理暫行辦法》解讀

2021年8月，國家發展改革委發布《汽車零部件再制造管理暫行辦法》公開征求意見。《暫行辦法》的核心主旨，是鼓勵汽車整車生產企業通過售后服務體系回收舊機動車零部件用于再制造;鼓勵專業化舊件回收公司從維修渠道為再制造企業提供符合要求的舊件;但必須標注標志、源頭可溯。

3、各省市層面的政策匯總及解讀

——31省市汽車零配件行業政策匯總

通過匯總全國主要省市的新能源汽車、零部件以及零配件領域的支持性政策?？梢钥闯?020年后全國各地均出臺了各項高端制造業、新能源汽車領域的產業作為戰略級規劃產業，并且明確了2025年的產業發展規模和企業競爭力前瞻。

——31省市汽車零配件行業發展方向解讀

從各省市主要政策目標的規劃來看，全國主要省市的政策方向主要從加強產業鏈技術基礎和提升汽車零配件產品性能兩個方面入手，北京率先提出發展汽車零配件、新能源產業的規劃，上海將戰略發力點著重于汽車零配件、集成電路、汽車芯片的具體性能，其他區域如湖北、浙江等地則提出加快提高核心零部件國產化率，提升國際競爭力、破解“卡脖子”難題等。

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