自“九五計劃”以來，國務院、國家發改委、土地局等多部門都陸續印發了支持、規范港口行業的發展政策，內容涉及智慧港口及港口現代化發展方向等內容。“十四五”期間，我國主要省份也各自提出了智慧港口行業的發展目標。

政策歷程圖

九五計劃期間，國家提出許集中必要的力量建設必要的一批大型港口建設。十五計劃和十一五計劃期間，國家政策逐漸演變為加強港口建設、擴大港口吞吐量，建立健全現代運輸體系。十二五和十三五期間，國家明確指出要提高港口的規模化、現代化水平，同時構建分工協作的高效港口群。十四五期間，國家指出需要建設現代化綜合交通運輸體系，加快建設世界級港口群。

國家層面政策匯總及解讀

1、國家層面智慧港口行業政策匯總

近年來，我國加快建設綜合運輸體系，而港口作為水運的重要組成部分，為促進其智能化發展，國家出臺多項智慧港口行業相關政策，加快智慧港口建設。

如《智能航運發展指導意見》中，提出到2020年底，建立智能船舶、智能航保、智能監管等智能航運試驗、試點和示范環境條件;到2025年，突破一批制約智能航運發展的關鍵技術，成為全球智能航運發展創新中心;到2035年，較為全面地掌握智能航運核心技術，智能航運技術標準體系比較完善;到2050年，形成高質量智能航運體系，為建設交通強國發揮關鍵作用。

2、國家層面智慧港口行業發展目標解讀

“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃提出，要推進大連港、天津港、青島港、上海港、寧波舟山港、廈門港、深圳港、廣州港等港口既有集裝箱碼頭智能化改造。同時加快天津北疆C段、深圳海星、廣州南沙四期、欽州等新一代自動化碼頭的建設。

各省市層面的政策匯總及解讀

1、31省市智慧港口行業政策匯總

“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃提出，要同時推進大連港、天津港、青島港等港口既有集裝箱碼頭智能化改造。同時加快天津北疆C段、深圳海星等新一代自動化碼頭的建設。據此，各省市根據自身情況，制定了相應的智慧港口政策。

2、31省市智慧港口行業發展目標解讀

根據十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃相關內容，河北、遼寧、天津、山東、浙江、江蘇、湖北、福建、廣東、海南、廣西、四川、重慶等多個省市根據各省市情況制定了相應的地方性政策。

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