行業主要上市企業：光大環境(00257)、首創鐵路(600008)、北控水務集團(00371)、中國天楹(000035)、瀚藍環境(600323)、盈峰環境(000967)、碧水源(300070)、重慶水務(601158)等

本文核心數據：鐵路技術來源國、專利申請人排名、專利申請新進入者、市場最高專利價值

全文統計口徑說明：1)搜索關鍵詞：鐵路及與之相近似或相關關鍵詞;2)搜索范圍：標題、摘要和權利說明;3)篩選條件：簡單同族申請去重、法律狀態為實質審查、授權、PCT國際公布、PCT進入指定國(指定期)，簡單同族申請去重是按照受理局進行統計。4)統計截至日期：2022年11月25日。5)若有特殊統計口徑會在圖表下方備注。

全球鐵路行業技術區域競爭格局

1、技術來源國分布：中國鐵路專利申請量占全球總量的70%

截至2022年11月25日，我國是全球第一大鐵路技術來源國，鐵路專利申請量占全球鐵路專利總申請量的70%左右;其次是美國，美國鐵路行業專利申請量占全球鐵路行業專利總申請量的8%左右;歐洲專利局、日本、印度和韓國分別位居全球第三至第五的排位，鐵路行業專利申請量分別占全球鐵路行業專利總申請量的4.8%、3.3%、2.3%和1.7%，與我國鐵路行業專利申請量差距較大。世界其他國家及地區合計鐵路行業專利申請量占全球鐵路行業專利總申請量的9.3%左右。截至2022年11月25日，全球鐵路行業技術來源國分布情況如下：

統計說明：①按每件申請顯示一個公開文本的去重規則進行統計，并選擇公開日最新的文本計算。②按照專利優先權國家進行統計，若無優先權，則按照受理局國家計算。如果有多個優先權國家，則按照最早優先權國家計算。

2、專利申請趨勢：中國總量最多，美國和印度專利申請量波動遞增，日本專利申請量波動遞減

從趨勢上看，自2010年以來，我國鐵路行業專利申請數量一直遙遙領先其他國家。2021年，中國鐵路專利申請量為25402項，同比增長6.68%，是2021年全球前五鐵路行業技術來源國中，專利申請量唯一正向增長的國家。

2010-2021年，美國和印度的鐵路行業專利申請量呈波動遞增變化趨勢，日本的鐵路行業專利申請量呈波動遞減變化趨勢。2021年美國鐵路專利申請量為1034項、日本鐵路專利申請量為150項、印度的鐵路專利申請量為494項，美國鐵路專利申請量較2020年下降31.30%，日本和印度兩國鐵路專利申請量分別較2020年下降72.83%和12.57%。

統計說明：①按每件申請顯示一個公開文本的去重規則進行統計，并選擇公開日最新的文本計算。②按照專利優先權國家進行統計，若無優先權，則按照受理局國家計算。如果有多個優先權國家，則按照最早優先權國家計算。

3、中國區域專利申請分布：北京市鐵路行業專利申請量最多，占比約為前十名總量的23%

從全國區域鐵路行業專利申請分布來看，截至2022年11月25日，北京市為中國當前申請鐵路行業專利數量最多的省份，累計鐵路行業專利申請數量達21410項，占全國鐵路行業專利申請數量前十名總量的23.27%;湖北省和四川省的鐵路行業專利申請數量分別為13328項和9755項，分別占全國鐵路行業專利申請數量前十名的14.48%和10.60%。中國當前申請省(市、自治區)鐵路專利數量排名前十的省份還有陜西省、江蘇省、河南省、天津市、山東省、湖南省和廣東省。

統計口徑說明：按照專利申請人提交的地址統計。

趨勢方面，2010-2022年北京市鐵路行業新增專利申請數量每年保持全國第一;湖北省、四川省、陜西省和江蘇省的鐵路行業新增專利申請數量分別位列全國第二至第五名的排位，其他省市鐵路行業專利申請競爭較為激烈：

統計口徑說明：按照專利申請人提交的地址統計;統計時間截至2022年11月25日。

全球鐵路技術申請人競爭格局

1、專利申請人集中度：鐵路行業市場集中度較低，CR10波動下降

2010-2021年，全球鐵路專利申請人CR10呈現波動遞減趨勢，由2010年的15.49%波動下降至2021年的13.91%。整體來看，全球鐵路專利申請人集中度較低，且集中度呈現波動下降趨勢。截至2022年11月25日，全球鐵路專利申請人集中度為15.88%。

統計口徑說明：市場集中度——CR10為申請總量排名前10位的申請人的專利申請量占該領域專利申請總量的比例(其中，有聯合申請時，專利數量不會被去重計算)。

統計口徑：按每組簡單同族一個專利代表的去重規則進行統計，并選擇同族中有專利價值的任意一件專利進行顯示。

2、TOP10專利申請人

——總量及趨勢：中鐵第四勘察設計院集團有限公司奪得桂冠

截至2022年11月25日，全球鐵路行業專利申請數量TOP10申請人分別是中鐵第四勘察設計院集團有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司、中鐵二院工程集團有限責任公司、中鐵工程裝備集團有限公司、中國鐵建重工集團股份有限公司、中鐵十二局集團有限公司、中國鐵路設計集團有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司、中鐵建工集團有限公司和中鐵十一局集團有限公司。

其中，中鐵第四勘察設計院集團有限公司的鐵路專利申請數量最多，為6627項。中國鐵道科學研究院集團有限公司排名第二，其鐵路專利申請數量達到3618項。截至2022年11月25日，全球鐵路專利申請數量TOP10申請人匯總如下：

注：未剔除聯合申請數量。

趨勢方面，2010-2022年全球前十大鐵路專利申請人申請的鐵路專利數梯級分布較明顯，中鐵第四勘察設計院集團有限公司常年居于全球首位;中國鐵道科學研究院集團有限公司、中鐵二院工程集團有限責任公司和中鐵工程裝備集團有限公司三家公司之間競爭較為激烈，自2012年起三家公司交替位列全球第二的排位。總體來看，近年來全球鐵路行業相關專利主要申請人專利申請數量整體呈上升趨勢，競爭較為激烈。

——專利技術分布：E21D9細分領域布局最多

截至2022年11月25日，全球鐵路行業專利申請數量TOP10申請人技術主要布局在E21D9細分領域，中鐵工程裝備集團有限公司在該細分領域專利申請量達到1446項，為全球最多;E21D11細分領域次之，中鐵工程裝備集團有限公司專利申請量達到428項;E01D19細分領域排名第三，中鐵第四勘察設計院集團有限公司在該細分領域專利申請量達到691項。

3、市場價值最高TOP10專利的申請人

截至2022年11月25日，全球鐵路市場價值最高TOP10專利中，市場價值最高的專利為Driving assistance method, and driving assistance device, driving control device, vehicle, driving assistance program, and recording medium using said method(駕駛輔助方法及使用該方法的駕駛輔助裝置、駕駛控制裝置、車輛、駕駛輔助程序及記錄介質)，專利價值為1344萬美元;Node-enabled delivery notification using elements of a wireless node network(使用無線節點網絡元素的啟用節點的交付通知)排名全球鐵路行業專利市場價值第二位，專利市場價值為1138萬美元。

注：最有價值的專利是指該技術領域內具有最高專利價值的簡單同族。當前統計口徑按每組簡單同族一個專利代表的去重規則進行統計，并選擇同族中有專利價值的任意一件專利進行顯示。

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