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2023年中國兩輪電動車行業企業競爭格局分析 龍頭企業占據較高市場份額【組圖】

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20 王映月 ? 2023-06-20 17:00:35  來源:前瞻產業研究院 E9887G1

行業主要上市公司:愛瑪科技(603529);新日股份(603787);久祺股份(300994);雅迪控股(01585)等

本文核心數據:中國兩輪電動車市場份額;中國兩輪電動車市場集中度;中國電動摩托車市場份額

前十名企業占據約85%的市場份額

從2022年各司兩輪電動車銷量來看,雅迪控股是我國兩輪電動車銷量最高的上市企業,達1401萬輛;其次為愛瑪科技,2022年共售出兩輪電動車1051萬輛,兩家企業按兩輪電動車銷量口徑計算,共占領了43.2%的市場份額。

圖表1:2022年中國兩輪電動車上市公司兩輪電動車銷量(單位:萬輛)

據前瞻初步統計,2022年中國的兩輪電動車銷量約為5670萬輛,銷量創造新高。其中,雅迪和愛瑪的兩輪電動車銷量最高,分別售出1401萬輛和1051萬輛電動自行車,兩家企業合計占據了43.2%的市場份額;銷量第三的為臺鈴電動車,2022年約售出800萬輛兩輪電動車,市場份額約為14.1%,合計CR3達57.6%。中國兩輪電動車行業龍頭企業明顯,市場集中度較高,約85%的市場份額由業內前十名企業占據,龍頭企業積累的口碑和客戶群均較為穩定,新進入者若想占領一定的市場,需花費較大的成本投入,難度較大。

圖表2:中國兩輪電動車行業市場份額-按銷量(單位:%)

兩輪電動車市場集中度呈增長趨勢

兩輪電動車行業內企業主要分為雅迪、愛瑪和臺鈴等傳統電動兩輪車品牌以及小牛、九號等新勢力電動兩輪車品牌。隨著行業競爭不斷加劇,優勝劣汰趨勢下電動兩輪車企業數量下降,且龍頭企業不斷拓展業務布局以獲取更多的市場份額,行業集中度CR5從2016的36.0%增長至2022年的68.8%。

圖表3:2016-2022年中國兩輪電動車行業市場集中度CR5變化(單位:%)

雅迪是我國電動摩托車產量最高的企業

從細分市場電動摩托車來看,雅迪該市場最大的生產企業。據中國汽車工業(摩托車)產銷快訊,2022年,我國電動輕便摩托車和電動摩托車產量分別為226.88萬輛和440.89萬輛,合計電動摩托車產量為761.07萬輛。其中,雅迪生產電動摩托車465.94萬輛,約占61.2%的市場份額,是絕對的電動摩托車龍頭企業。產量排在第二的是綠源電動車,2022年共生產電動摩托車71.02萬輛,占比9.3%。

圖表4:2022年中國電動摩托車市場份額-按產量(單位:%)

九號公司技術研發實力領先

截至2023年2月,雅迪、愛瑪和九號三家企業累計專利申請數量超過2000項,其中雅迪申請外觀設計專利最多,達1664項;愛瑪科技也是外觀設計專利數量最多;而九號公司累計申請技術專利1985項,其中,發明專利458項,排名業內第一。業內其他品牌專利大多集中在外觀、實用新型專利上,對比來看九號公司在技術創新和研發實力上較強。

圖表5:截至2023年2月兩輪電動車企業累計申請專利情況(單位:項)

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國電動車行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》。

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