行業主要公司：京東物流(02618.HK);圓通速遞(600233);申通快遞(002468);順豐控股(002352)等

本文核心數據：企業市場排名;市場集中度;企業競爭力評價

1、中國無人駕駛物流車行業競爭派系

無人駕駛物流車是具備自動駕駛功能的物流用運載工具，是基于智能網聯汽車領域發展趨勢產生的全新運載工具形態，相較于傳統道路車輛，在車輛結構上存在較大差異。

目前，中國無人駕駛物流車市場仍處于亟待發展的階段，競爭激烈，但同時合作與競爭并存。市場的參與者主要有四大派系，分別是初創科技公司、互聯網企業、物流企業及傳統車企。

從無人駕駛物流車行業代表性企業的區域分布來看，企業主要布局在北京、上海、廣東江蘇等中東部地區，尤以北京、上海分布最為集中;西部地區也有代表性企業分布，東北地區尚未有代表性企業分布。

2、中國無人駕駛物流車行業市場排名

從專利數量來看，根據incopat專利數據庫的數據，截至2025年4月28日，中國無人駕駛物流車行業有效專利數共134條，其中行深智能、毫末智行和五菱汽車擁有的有效專利數最多，分別為11、10、9條，分別位于無人駕駛物流車前三位，三者專利數合計占比22.39%。

3、中國無人駕駛物流車行業市場集中度

目前，中國無人駕駛物流車行業的市場集中度較低，競爭較為激烈。以incopat專利數據庫的無人駕駛物流車企業有效專利數集中度來看，2025年，無人駕駛物流車企業有效專利數前2的企業比重合計15.67%，排名前8的品牌份額合計為34.34%，整體市場集中度處于較低的水平。

4、中國無人駕駛物流車行業企業布局及競爭力評價

在無人駕駛物流車產品布局方面，目前國內市場的無人駕駛物流車主要以末端配送的無人物流車為主，各企業在無人物流車的車速、載重和續航里程等性能方面各有比較優勢。其中京東物流的第六代智能配送車作為小型無人物流車，其在載重和車速上為行業領先。而在大型無人物流車方面，九識智能低速無人廂式車在載貨空間和載重上具有優勢。

5、中國無人駕駛物流車行業競爭狀態總結

從五力競爭模型角度分析，我國無人駕駛物流車行業現有競爭者眾多且多元化，競爭激烈程度較高，各企業在技術研發、市場份額、商業場景卡位等方面展開了激烈競爭;由于無人駕駛物流行業需要大量的資金投入用于技術研發、設備購置以及測試等環節。同時，還需要具備專業的技術人才和團隊，掌握先進的自動駕駛技術、傳感器技術、人工智能算法等，進入門檻較高，總體而言潛在進入者的威脅相對較小;無人駕駛物流車作為未來物流行業的重要發展方向，目前尚不存在完全替代它的產品，替代品的威脅較小;國內無人駕駛物流行業整體技術水平落后于國外先進企業，部分關鍵零配件如高精度地圖、芯片、激光雷達等被少數國外企業控制，國內市場依賴進口，這使得上游關鍵零配件行業供應商對國內無人駕駛物流行業具備較強的議價能力;無人駕駛物流車屬于新興產品，短期內具有一定的稀缺性和技術優勢。在其還未成為市場主流的情況下，購買者的選擇相對有限，對價格和服務的議價能力相對較低。

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國無人駕駛汽車（自動駕駛汽車）行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》

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