行業主要上市公司：全柴動力(600218.SZ);濰柴動力(000338.SZ);云內動力(000903.SZ);東安動力(600178.SH)等

本文核心數據：內燃機上市公司數據;內燃機行業上市公司業績;內燃機企業市場份額

——我國內燃機行業發展歷史悠久

內燃機行業作為在我國多個領域均有廣泛應用的基礎設備，至今已有較長的發展歷史，目前已經進入了行業成熟的中后期，從上市公司的成立時間來看，內燃機行業上市公司的注冊時間均在2010年以前，1990-2000年期間為大部分內燃機代表性企業成立的時間段，在所有的代表性上市企業中，上汽集團是注冊資本最高的企業，同時也是成立時間最為悠久的企業。

注：橫軸為企業成立年份;豎軸為企業成立月份;氣泡大小為企業注冊資本

——內燃機企業在我國東部分布更加密集

在國家政策的引導和規劃下，在內燃機百余年的發展過程中，我國逐漸形成了完善、成熟的內燃機產業鏈，內燃機企業在我國各省市均有布局，其中我國東部地區內燃機企業的分布更為密集，西部則以四川和重慶為重點省份。

——內燃機業務企業營收占比及銷量差異顯著

從上市公司的營收占比來看，全柴動力、云內動力、蘇常柴A主要依舊主要以內燃機銷售作為主要營收來源，其余企業均有其他板塊的業務布局以及營收來源，其中江鈴汽車、東風汽車等汽車廠商的內燃機業務主要以自身產品使用為主，在企業營收中占比較極小;從內燃機銷量上來看，隆鑫通用與力帆科技為銷量領先的企業，主要是主營業務為輕型發動機，市場需求以及產能相對更高導致的。

——細分市場競爭格局迥異

從內燃機細分市場的競爭格局來看，在多缸柴油機市場，濰柴動力和玉柴集團為市場份額兩大領先企業，分別占比14.55%和10.96%;在多缸汽油機市場，一汽大眾則是相對頭部的廠商，市場份額為9.06%。

——多缸柴油機市場集中度更高

從市場集中度來看，2022年多缸柴油機市場集中度總體高于多缸汽油機，其中多缸柴油機市場CR8達到了67.13%。總體而言，我國內燃機行業的市場集中度相對較低，市場競爭較為激烈，主要是汽車頭部廠商均積極布局發動機市場導致的。

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