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【投資視角】啟示2025:中國車路協同行業投融資及兼并重組分析(附投融資匯總和兼并重組等)

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20 吳小燕 ? 2025-06-05 11:00:44  來源:前瞻產業研究院 E14595G0

行業主要上市公司四維圖新(002405);千方科技(002373);金溢科技(002869);萬集科技(300552);合眾思壯(002383);經緯恒潤(688326);華測導航(300627);文遠知行(WRD.O);小馬智行(PONY.O)等

本文核心數據:投融資及兼并重組事件

1、行業投資規模整體上漲,2022年開始熱度有所下降

整體來看,我國車路協同行業投融資數量呈現波動變化的走勢,2014-2017年我國車路協同行業投融資數量快速上升,2017年達到歷年來最高值133起,此后,投資數量在100起左右小幅波動變化,2022年為65起。

從投融資規模來看,車路協同行業投資金額自2014年起波動增長,2018年和2021年分別經歷一次大規模增長,2018年投資金額達到757.92億元;2021年達到1220.47億元。2022年開始投融資事件數量和金額均有所下降,熱度有所下降。

圖表1:2014-2025年中國車路協同行業投融資整體情況(單位:億元,起)

注:上述統計時間截止2025年3月25日,下同。

2、車路協同行業處于快速發展上升階段

2014-2021年,中國車路協同行業單筆平均投融資金額波動增長,2021年大幅增長至12億元以上,2024年下降至2.08億元。

圖表2:2014-2025年中國車路協同行業單筆平均融資額情況(單位:億元)

注:上述統計時間截止2025年3月25日。

從車路協同的投資輪次分析,目前車路協同行業的融資輪次處于快速發展階段,自2014年以來,行業的投融資輪次從主要集中在天使輪-A輪,快速發展到目前主要集中在A輪、B輪及戰略投資階段,結合單筆投資金額的大福增長,目前車路協同行業的投融資處于快速發展步入成熟的階段。

圖表3:截至2025年中國車路協同行業投融資輪次分布情況(單位:件)

注:查詢時間截至2025年3月25日。

3、行業投融資主要集中在感知設備、通信與數據平臺等領域

2024年1月22日工業和信息化部、公安部等5部門發布《關于開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點工作的通知》,推動車路協同技術的應用。隨著智能交通基礎設施等新基建建設的推進,車路協同作為自動駕駛與新基建的交匯點,市場需求將持續增長,投融資事件較多。2022-2025年我國車路協同行業代表企業的部分投融資事件如下:

圖表4:2022-2025年中國車路協同行業代表企業部分融資事件匯總(一)

圖表5:2022-2025年中國車路協同行業代表企業部分融資事件匯總(二)

注:資料統計截至2025年3月25日。

從企業所屬領域來看,目前我國車路協同行業的企業可歸為五個主要領域:通信與數據平臺、感知設備、高精定位與地圖、網絡安全以及自動駕駛與決策。其中,感知設備和通信與數據平臺領域的企業數量最多,具體分布情況如下:

圖表6:2022-2025年中國車路協同行業投融資主體核心領域分布情況(單位:%)

注:資料統計截至2025年3月25日。

4、行業投資主體主要以投資類為主

從行業投資主體來看,目前我國車路協同行業的投資主體主要以投資類為主,代表性投資主體有百度風投、云暉資本、紫峰資本等;實業類的投資主體包括四維圖新等。

圖表7:2022-2025年中國車路協同行業直接投資主體分布(單位:%)

注:資料統計截至2025年3月25日。

5、行業兼并重組事件以縱向整合為主

國內車路協同行業覆蓋面較廣,行業兼并重組事件以縱向整合為主。2023-2025年,如下所示:

圖表8:2023-2025年中國車路協同行公司兼并與重組事件匯總(單位:%)

注:資料統計截至2025年3月25日。

具體兼并重組事件介紹如下:

圖表9:中國車路協同行業兼并重組事件分析

6、中國車路協同投融資及兼并重組總結

圖表10:中國車路協同投融資及兼并重組總結

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國車路協同行業發展模式與投資戰略規劃分析報告

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2025-2030年中國車路協同行業發展模式與投資戰略規劃分析報告
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